Styrespindelen, også kendt som "ramvinkel", er en af de vigtige dele af bilens styrebro, som kan få bilen til at køre stabilt og overføre kørselsretningen følsomt. Styrespindelens funktion er at overføre og bære lasten fra bilens forende, støtte og drive forhjulet til at rotere omkring kingpinden og få bilen til at dreje. Under bilens køretilstand bærer den variabel stødbelastning, derfor er det nødvendigt at have en høj styrke. Styrespindelen er forbundet med karosseriet gennem tre bøsninger og to bolte, og gennem flangen på bremsemonteringshullet og bremsesystemet. Når køretøjet kører med høj hastighed, er vibrationer, der overføres fra vejoverfladen til styrespindelen gennem dækkene, den vigtigste faktor, der skal tages i betragtning i vores analyse. I beregningen bruges den eksisterende køretøjsmodel til at påføre 4G tyngdeacceleration på køretøjet, og støttekraften fra de tre midtpunkter på styrespindelens bøsning og midtpunkterne for de to boltmonteringshuller beregnes som den påførte belastning, og friheden af alle knuder på endefladen af flangen, der forbinder bremsesystemet, begrænses.
