Steering Knuckle, også kendt som "ram Angle", er en af de vigtige dele af automobilstyrebroen, som kan få bilen til at køre stabilt og overføre kørselsretningen følsomt. Styreknoglens funktion er at overføre og bære lasten fra fronten af bilen, støtte og drive forhjulet til at rotere rundt om kingpin og få bilen til at dreje. I bilens køretilstand bærer den variabel stødbelastning, derfor er det nødvendigt at have en høj styrke, styrestangen gennem tre bøsninger og to bolte, og karosseriet er forbundet, og gennem flangen på bremsens monteringshul og bremsesystemet. Når køretøjet kører med høj hastighed, er vibrationen, der overføres af vejoverfladen til rattets knogle gennem dækkene, den vigtigste faktor, der skal tages i betragtning i vores analyse. I beregningen bruges den eksisterende køretøjsmodel til at påføre 4G tyngdeacceleration på køretøjet, og støttekraften af de tre midterpunkter af bøsningen på styrestangen og midtpunkterne af de to boltmonteringshuller beregnes som den anvendte belastning, og friheden af alle knudepunkter på endefladen af flangen, der forbinder bremsesystemet, er begrænset.