Hvad med at åbne emhætten og lære, hvad der er indeni? (2)
Sikringsboks: Den indeholder mange sikringer til elektrisk udstyr og relæer. Der er to sikringsbokse i lille F, den anden er nederst til venstre for føreren i førerhuset. Se specifikt vejledningen, der følger med bilen.
Luftindtag: motorens luftindtag, dette er optimeret, positionen er blevet forbedret meget, luftindtaget i den gamle bil er relativt lavt, motoren er let at vande, når man vader. Luftindtagets position er grænsen for bilens vadedybde, og den må ikke overskrides. Når motoren vand, konsekvenserne er meget alvorlige ~!
Elektronisk gashåndtag: Gashåndtag, faktisk, og olie har ingen sammenhæng åh, den er forbundet til indsugningsmanifolden og indsugningsmanifolden, kontrol er motorens indsugningsvolumen, så det korrekte udtryk bør være elektronisk gasspjæld. Motorkontrolmodulet vil beregne mængden af brændstofindsprøjtning baseret på indsugningsvolumen, som kan styre motorhastigheden og effektudtaget.
Indsugningsmanifold: Indsugningsgren fra indsugningsmanifolden til hver cylinder. Det er et rør, men det har noget teknologi, som en variabel indsugningsmanifold.
Kultankventil: Kultanken absorberer benzindampen i tanken. Efter at kultankventilen er åbnet, vil motoren indånde benzindampen adsorberet af det aktive kul i kultanken ind i indsugningsrøret og til sidst deltage i forbrændingen. Dette er ikke kun befordrende for miljøbeskyttelse, men kan også spare lidt olie.
Benzinfordeler: Fordeleren fordeler benzin til de forskellige brændstofinjektorer, som er tilsluttet under den og ikke er synlige.
Krumtaphusventilationsrør: Højre side er indsugningsrøret, venstre side er udstødningsrøret, funktionen er at ventilere krumtaphuset.
