Bagspejlet er en af de vigtigste sikkerhedsdele af køretøjets krop, der bruges til at observere vejtilstanden bag køretøjet i processen med at vende og den samlede tilstand af køretøjet i kørselsprocessen.På nuværende tidspunkt er de fleste af de bagspejle af husdyrs biler lavet af sølv og aluminium, og nogle er lavet af krom. Kromspejle har nu erstattet sølv- og aluminiumspejle i fremmede lande. Bagspejlet er et værktøj for føreren til direkte at få den eksterne information på bagsiden, siden og bunden af bilen, mens den sidder i kabinstolen. Gør chaufføren let at betjene, undgå sikre køreulykker for at sikre personlig sikkerhed. Bagspejl er påkrævet i alle lande, og alle bagspejle skal være i stand til at justere retning.
Sådan repareres et brudt spejlaksel - Bemærk.
1. Styrestang: Tidligere kort introduceret er styrestangens rolle at overføre den laterale træk på styreudstyret, strukturen er slank, det er let at bøje, når den støder på stort ekstruderingstryk eller slagkraft;
2. Svingarm og knokkombination. Kombiner & rdquo position. Fordi denne position skal svinge op og ned (når man drejer) og bevæge sig op og ned (når man krydser ujævn vejoverflade), baseret på kravene til fleksibilitet, er delene i denne position dybest set relativt delikate, så det er let at blive beskadiget af dygtige hænder, ligesom menneskelige led. Når denne position går i stykker, kan det være en knækpaus, en underarmepause eller et kuglehoved falder af underarmen.
Hvordan fikserer jeg den ødelagte skaft? - Hvorfor?
1) Drej. Hvis drejningshastigheden er for hurtig eller utilstrækkelig, kan det ydre dæk ramme forkantstenen; Hvis du drejer for sent, kan du ramme hegnet på indersiden. Jeg møder ofte nye chauffører eller chauffører, der har brug for distraktioner.
2) stødte på huller eller lave hindringer. For eksempel støder du pludselig på en stor grop på vejen, hvis hastigheden er relativt hurtig, ind i pit vil bremse skarpt, vil den positive indflydelse på suspensionen være meget stor. Der er parkeringspladsindgang, indgangen til samfundets bredde grænse mole, lav rækværk. Når du ikke kan se det, er det let at bryde skaftet.
3) I en køreulykke, hvis du rammer siden af dækket, er det let at bryde akslen.
I dag er der så meget om, hvordan man fikserer spejlets ødelagte akse til vores venner. I dagligdagen skal vi være opmærksomme på at beskytte spejle for at forhindre ulemper forårsaget af vores skødesløshed.
2 Hvad er forskellen mellem et omvendt spejl og et bagspejl
Bilredaktører mener, at mange af jer, der har afsluttet dit kørekort, ved, at de to dele, vi har brug for at se på, når vi vender, er bagspejlet og bagspejlet, men de bruges ikke kun til at vende, deres forskelle og brug er meget forskellige. Bagspejlet er spejlet på kørekortdøren, og bagspejlet er spejlet på den forreste forrude, kaldet bagspejlet. Lad os bruge bilredaktøren til at lære forskellen mellem et bagspejl og et bagspejl.
Forskellen mellem bagspejlet og bagspejlintroduktion: Forskellen
Bagview Mirror er en af de vigtigste sikkerhedsdele af køretøjets krop, der bruges til at observere vejtilstanden bag køretøjet i processen med at vende og observere køretøjets samlede tilstand i kørselsprocessen. På nuværende tidspunkt er de fleste af de bagspejle af husdyrs biler lavet af sølv og aluminium, og nogle er lavet af krom. Kromspejle har nu erstattet sølv- og aluminiumspejle i fremmede lande. Bagspejlet er et værktøj for føreren til direkte at få den eksterne information på bagsiden, siden og bunden af bilen, mens den sidder i kabinstolen. Gør chaufføren let at betjene, undgå sikre køreulykker for at sikre personlig sikkerhed. Bagspejl er påkrævet i alle lande, og alle bagspejle skal være i stand til at justere retning.
Hvordan justerer jeg bagspejlet? - op og ned
Når du beskæftiger sig med op- og nedpositioner, skal du placere den fjerne horisont i midten og justere venstre og højre position til 1/4 af bagspejlområdet besat af kroppen.
Venstre bagspejljustering kræver kraven: Placer den vandrette linje ved midterlinjen på bagspejlet, og juster derefter kropskanten for at tage 1/4 af spejlbilledet.
Sædet er på venstre side, så det er ikke så let for føreren at mestre højre side af bilen. Da der undertiden er påkrævet vejparkering, skal jordområdet for højre bagspejl være større, når der justeres op og ned position, og tegner sig for ca. 2/3 af bagspejlet. Hvad angår de øvre og nedre positioner, kan de justeres til 1/4 spejlområdet i kroppen.
Højre bagspejljustering kræver krave: Placer den vandrette linje 2/3 af vejen op ad bagspejlet, og juster derefter kropskanten for at tage 1/4 af spejlbilledet.
Hvordan justeres spejle - Fjern døde hjørner?
Du skal eliminere blinde pletter og dybest set justere venstre og højre spejle så udad eller nedad som muligt. Derudover har undersøgelser vist, at mange chauffører justerer deres midtspejle, så de for det meste er i, enten for at opretholde et pænt udseende på alle tidspunkter eller for at være mere eller mindre smukke. Dette er dybest set de forkerte ting at gøre. Ifølge repræsentanter for relevante fagfolk er det nødvendigt at opnå det mest effektive post-perspektiv.
En normal driver kan se omkring 200 grader foran uden at se tilbage. Med andre ord er omkring 160 grader usynlig. De resterende 160 grader skal dækkes af tre små spejle, hvilket virkelig er for meget til at være stærk i spejlet. ; Faktisk giver venstre og højre spejle sammen med midtspejle kun ca. 60 grader af yderligere visningsinterval. Hvad med de resterende 100 grader? Enkelt, se meget tilbage!
Sådan justeres bagspejlet er et meget alvorligt problem. Selvom den nye metode kan eliminere den blinde plet i den konventionelle justeringsmetode til en vis grad, fordi du ikke kan se kroppen gennem bagspejlet, som mange netizens sagde, kan det være ubehageligt.
