Formålet med bilvedligeholdelse er at forbedre bilens levetid.
Efter hele bilinspektionen skal der udføres yderligere vedligeholdelse! Nu om dage er mange 4S-værksteder baseret på antallet af kilometer for at give dig en liste, uanset den faktiske situation. Hvis du har gode kørevaner og god bremsekontrol, behøver vedligeholdelsen ikke at skifte bremseklodserne, men antallet af kilometer vil være direkte ude af listen for dig at skifte. Uddybende vedligeholdelse er at løse de problemer, der findes i bilen, ofte udskifte tændrøret, udskifte bremseklodsernes bremseolie, udskifte gearolie, udskifte støddæmperen, udskifte benzinnettet. Der er selvfølgelig ingen IQ-skat, alle former for motorrengøring, beskyttelsesprojekter, alle former for gratis rengøringsprojekter. Nedenfor er et forslag, jeg giver dig kilometertal, kombineret med den faktiske situation, i henhold til vedligeholdelsesmanualen. 10 ~ 30 tusind kilometer skal generelt kun skiftes olie og oliegitter (afhængigt af den faktiske situation skal airconditiongitteret udskiftes, gasspjældet rengøres). 3 ~ 4 kilometer skal generelt udskiftes frostvæske og gasspjældet rengøres (i henhold til vedligeholdelsesmanualen skal tændrøret udskiftes). 4 ~ 60 tusind kilometer skal udskiftes tændrør, bremseolie og bremseklodser (bremseklodser skal udskiftes i henhold til den faktiske situation, udskiftning af frostvæske i henhold til vedligeholdelsesmanualen). 60.000 km rengøring af gasspjæld, gearolie, dækudskiftning (i henhold til den faktiske situation). 80.000 km udskiftning af tandrem, kontroller om der er ophobning af kulstof i cylinderen (hvis der er ophobning af kulstof, skal det renses).
