Hvad er det for en fejl, hvis bilens baglygter bliver ved med at lyse?
At bilens baglygter lyser konstant, kan skyldes forkerte driftsindstillinger, fejl i bremsesystemet, kredsløbsproblemer eller unormalheder i det elektroniske system. Specifik fejlfinding og løsninger er nødvendige.
Årsager til kernefejl og metoder til selvkontrol
Problemer med forkert betjening eller funktionsindstilling (står for ca. 40%)
Lysene er ikke slukket: Kontroller, om den venstre ratknap er i positionen "AUTO" eller markeringslys, drej den til positionen "OFF", og observer i 30 sekunder.
Aktivering af specialfunktioner: F.eks. funktionen "Escort Home" (forsinket belysning efter låsning af bilen) eller utilsigtet aktivering af parkeringslyset via rattet, sluk eller korriger rattet via bilens infotainmentsystem.
Dør/bagagerum ikke helt lukket: Tryk kraftigt på alle døre og bagagerum for at bekræfte, at der ikke er nogen uåbnet-meddelelse på instrumentbrættet (nogle modeller kan udløse advarselslamper).
Fejl i bremsesystemet (svarende til ca. 35%)
Skade på bremselyskontakt: Test bremsepedalens returløb for at se, om den er jævn. Hvis den sidder fast, eller baglygterne lyser konstant, skal kontakten udskiftes.
Utilstrækkelig bremsevæske eller håndbremse ikke løsnet: Kontroller bremsevæskeniveauet (mellem MIN-MAX), løsn håndbremsen helt, og kontroller sensoren.
Bremseklodser slidt: Udskift dem, når tykkelsen er mindre end 3 mm; ellers kan det udløse et unormalt signal.
Kredsløbs- og hardwarefejl (tegner sig for ca. 25%)
Kortslutning eller smeltende sikring i ledningerne: Kontroller, om isoleringslaget på baglygtens ledninger er beskadiget, og brug et multimeter til at teste gennemgangen (må ikke betjenes af uprofessionelle).
Fejl på pære eller styremodul: Fjern lampedækslet for at se, om pæren er sort (hvilket indikerer en kortslutning), eller frakobl batteriets negative pol i 15 minutter for at nulstille BCM-modulet.
Forslag til håndtering og vedligeholdelse i nødstilfælde
Øjeblikkelige handlinger:
Hvis der er ledsaget af fejllamper på instrumentbrættet (f.eks. ABS-advarselslamper), skal du holde ind til siden af vejen og ringe efter hjælp.
Midlertidig fjernelse af nødstrømsstikket fra bagagerummet for at forhindre afladning af batteriet (indpak kontaktpunkterne med isoleringstape).
Vedligeholdelsesprioritet:
Selvreparation: Udskift pæren, nulstil kontakten, eller påfyld bremsevæske (DOT4-standard).
Reparationsscenarier: Kortslutning i ledningerne, fejl i BCM-modulet (aflæsning af diagnosekode) eller skade på bremsesystemets hardware.
Om baglygteenheden skal udskiftes
Kriterier for vurdering af, om der skal udskiftes:
Mindre skader: Prøv lokal reparation eller udskift kun lampedækslet
Situation: Lampedækslets overflade har kun 1-2 centimeter små revner, som ikke trænger ind i det indre forseglingslag og ikke beskadiger de indvendige LED-lampeperler eller reflektorstrukturen.
Håndteringsmetode: Professionelle teknikere kan bruge bilspecifik akryllim til reparation. Efter reparationen skal der udføres en 24-timers vandtæthedstest (sprøjtes med vand for at kontrollere, om der er dug indeni) for at sikre forsegling.
Bemærk: Hvis baglygtehuset ikke er et integreret design, og lampedækslet kan fjernes, kan du købe originale eller separate lampedæksler fra eftermarkedet til en pris på cirka 1/3 til 1/2 af den samlede monteringspris.
Alvorlig skade: Skal udskiftes hele baglygteenheden
Situation: Enhver af følgende tilstande skal udskiftes, ikke blot reparation eller udskiftning af lampedækslet:
Stort revneområde: Det beskadigede område overstiger 1/3 af lampedækslets samlede areal.
Skade på tætningslaget: Revner er trængt ind i det inderste tætningslag, hvilket forårsager vandintrængning, vandophobning eller vedvarende vandtåge.
Strukturskader: Forbindelsesklemmerne mellem lygtehuset og køretøjets karosseri knækker, eller hele lygtehuset deformeres, hvilket forårsager en afvigelse i lysstrålens retning.
Påvirkning af funktionen: Bremselys- eller markeringslysområdet er beskadiget, hvilket forårsager et fald i lysstyrken på mere end 30 %. Årsag: Disse situationer vil alvorligt beskadige baglygternes vandtæthed og tætningsegenskaber, hvilket forårsager intern korrosion i kredsløbet, kortslutninger og endda udløser alvorlige sikkerhedsrisici, såsom konstant lysende bremselys, hvilket overtræder kravene i "Tekniske betingelser for sikkerhed ved brug af motorkøretøjer" (GB7258-2017).
Baglygtestrukturen er afgørende
Ikke-integrerede baglygter: Lygtedækslet kan afmonteres og er en forudsætning for lokal reparation eller udskiftning af lygtedækslet.
Integrerede baglygter: Lygtedækslet er designet som en enkelt enhed med den indvendige struktur og kan ikke udskiftes individuelt. Når skallen er beskadiget, skal hele baglygteenheden udskiftes.
Sikkerhed er bundlinjen
Uanset skadens omfang bør den håndteres hurtigst muligt. Selv mindre skader kan tillade regn og støv at trænge ind i kredsløbet, hvilket forårsager langvarig erosion af kredsløbet, forkorter pærens levetid og i sidste ende fører til dyrere funktionsfejl.
Anbefaling: Hvis man ikke selv kan bestemme skadens omfang eller baglygtens struktur, er den sikreste fremgangsmåde at tage til en 4S-butik eller et professionelt bilværksted og få en erfaren tekniker til at udføre en inspektion og vurdering for at sikre køresikkerheden og træffe den mest økonomiske beslutning.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAXUSautodele er velkomne at købe.
