Funktionsprincip for bilvandstemperaturfølerstik
Funktionsprincippet for en bilvandtemperaturføler er baseret på ændringer i termistoren. Ved lav temperatur er termistorens modstandsværdi større; med stigende temperatur falder modstandsværdien gradvist. Den elektroniske styreenhed (ECU) beregner kølevæskens faktiske temperatur ved at måle spændingsændringen i sensorudgangen. Disse temperaturoplysninger bruges til at justere brændstofindsprøjtningsmængden, tændingstidspunktet og andre parametre for at sikre, at motoren kan opretholde de bedste driftsforhold ved forskellige temperaturer for at forbedre brændstoføkonomien og ydeevnen.
Bilens vandtemperaturføler spiller en rolle i køretøjet:
Motorstyring: I henhold til temperaturoplysningerne fra vandtemperaturføleren justerer ECU'en brændstofindsprøjtningsmængden, tændingstidspunktet og andre parametre for at sikre, at motoren kan opretholde de bedste driftsforhold ved forskellige temperaturer.
Kølesystemstyring: Når vandtemperaturen er for høj, styrer ECU'en ventilatoren til at køre med høj hastighed for at forbedre varmeafledningen. Når vandtemperaturen er for lav, skal ventilatordriften reduceres for at varme motoren op så hurtigt som muligt.
Instrumentbrætdisplay: Signalet fra vandtemperaturføleren transmitteres til vandtemperaturmåleren på instrumentbrættet, så føreren intuitivt kan forstå motortemperaturen.
Fejldiagnose: Hvis vandtemperaturføleren svigter, registrerer ECU'en den relevante fejlkode for at hjælpe vedligeholdelsespersonalet med hurtigt at finde og løse problemet.
Almindelige fejltyper og symptomer omfatter:
Sensorskade : I et barskt miljø med høj temperatur og vibrationer i lang tid kan sensorens termistor blive beskadiget, hvilket resulterer i unøjagtige udgangssignaler eller slet intet signal.
Linjefejl: Linjen, der forbinder vandtemperaturføleren til ECU'en, kan være åben, kortsluttet eller have dårlig kontakt, hvilket påvirker signaltransmissionen.
Sensorsnavs eller korrosion: Urenheder og snavs i kølevæsken kan klæbe til sensorens overflade, eller korrosion af kølevæsken kan forringe sensorens ydeevne.
Fejlfindingsmetoder omfatter aflæsning af fejlkoden og brug af køretøjets diagnosticering til at forbinde køretøjets OBD-grænseflade til detektion for hurtigt at finde og løse problemet.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&750 autodele velkommen at købe.
