Hvad er funktionen af bilens vandtemperaturfølerstik
Bilens vandtemperaturføler (vandtemperaturføler) spiller en nøglerolle i bilen, og hovedrollerne omfatter følgende:
Kølevæsketemperaturregistrering : Vandtemperaturfølerstikket er ansvarlig for måling af kølevæsketemperatur i realtid, hvilket er afgørende for opvarmningsprocessen under koldstart. Den overvåger temperaturændringer for at styre ventilatorhastigheden, når det er nødvendigt, og påvirker endda indstillingen af tomgangshastigheden for optimal ydeevne og brændstofeffektivitet .
Korrektion af brændstofindsprøjtning: Ved at registrere kølevæsketemperaturen sender vandtemperaturføleren et korrektionssignal til brændstofindsprøjtningssystemet for at sikre præcis brændstofindsprøjtning, undgå for høj eller for lav forbrændingstemperatur og derved beskytte motoren og forbedre brændstoføkonomien.
Vis information om vandtemperatur: Den giver en realtidsaflæsning af køretøjets vandtemperaturmåler, så føreren kan forstå motorens driftsstatus og rettidigt reagere for at opretholde optimal ydeevne.
Korrektion af tændingstidspunkt: Kølevæsketemperatursignalet, der registreres af vandtemperaturfølerstikket, bruges også til at korrigere tændingstidspunktet for at sikre motorens bedste driftstilstand ved forskellige temperaturer.
Vandtemperaturfølerens funktionsprincip er baseret på dens interne termistoregenskaber. Termistorens modstandsværdi ændres med temperaturen, og vandtemperaturfølerens stik omdanner denne ændring til et elektrisk signal og sender det til den elektroniske styreenhed (ECU). ECU'en justerer indsprøjtningstiden, tændingstiden og ventilatorstyringen i henhold til det modtagne signal og opnår dermed en nøjagtig styring af motoren.
Forskellige typer vandtemperaturfølerstik omfatter enleder-, toleder-, treleder- og firelederstik. De varierer i design og funktion og installeres normalt på nøglesteder i kølesystemet, f.eks. i nærheden af cylinderhovedet, blokken og termostaten.
Når stikket til bilens vandtemperaturføler er beskadiget, vil følgende hovedsymptomer opstå:
Advarsel på instrumentpanelet: Når stikket til vandtemperaturføleren er defekt, kan den relevante indikator på instrumentpanelet blinke eller fortsætte med at lyse som et systemadvarselssignal.
Unormal temperaturaflæsning: Den viste temperatur på termometret stemmer ikke overens med den faktiske temperatur. Som følge heraf bevæger termometrets viser sig muligvis ikke eller peger på den højeste temperaturposition.
Koldstartsproblemer : Under koldstart kan ECU'en ikke give korrekt information om blandingskoncentrationen, fordi sensoren fejlagtigt rapporterer varmstartsstatus, hvilket gør koldstart vanskelig.
Øget brændstofforbrug og uregelmæssig tomgangshastighed : Defekte sensorer kan påvirke ECU'ens styring af brændstofindsprøjtning og tændingstidspunkt, hvilket resulterer i øget brændstofforbrug og uregelmæssig tomgangshastighed.
Fald i accelerationsydelse: Selv ved fuld gas kan motoromdrejningen ikke øges, hvilket viser en tydelig mangel på kraft.
Funktionsprincip og vigtighed af vandtemperaturfølerstikket: Ved at overvåge temperaturen på motorens kølevand konverteres temperaturinformationen til et elektrisk signal, der sendes til den elektroniske styreenhed, så brændstofindsprøjtningsmængden, tændingstidspunktet og andre nøgleparametre præcist kan styres. Det påvirker også funktionen af komponenter som tomgangsreguleringsventilen for at sikre motorens normale drift.
Kontrol- og udskiftningsmetode : Brug et multimeter til at teste vandtemperaturføleren. Varm føleren op, og observer ændringen i modstanden for at afgøre, om den er god eller dårlig. Derudover er brugen af et fejldiagnoseinstrument til at kontrollere, om der er en fejlkode i kold tilstand, også en effektiv detektionsmetode. Når fejlen er fundet, skal den udskiftes i tide for at sikre motorens normale drift.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&750 autodele velkommen at købe.