Rollen af bilens gearkassebeslag
Hovedfunktionerne for køretøjets transmissionsbeslag omfatter stabilisering af karosseriet, dæmpning og polstring, sikring af fri løftning af sideruderne og forbindelse af sideruderne med karosserieelevatoren for at sikre den indvendige ventilation. Derudover limes transmissionsbeslaget til glasset med polyurethanklæbemiddel, og sideruderne monteres derefter på sidedøren for at sikre dets stabilitet og funktionalitet.Specifikke anvendelsesscenarier og materialer.
Bilens nederste beslag er normalt opdelt i to materialer: plast og metal. Plastbeslag fremstilles ofte ved sprøjtestøbning, mens metalbeslag primært forbindes ved punktsvejsning efter prægning. Uanset materialet skal beslagets overflade holdes glat og flad, uden revner, ujævn farve, buler, urenheder, ridser eller skarpe kanter.
Forskelle i forskellige typer parenteser
Der findes mange typer beslag, som kan opdeles i mange typer afhængigt af forskellige materialer og strukturer. For eksempel bruger Fuyao-fabrikken et fastgørelsessikkert og fejlsikkert design og en reflekterende sensor til præcist at registrere beslagets position og undgå situationer med manglende lim. Fuyao har investeret en stor indsats i teknologisk forskning og udvikling samt procesinnovation af beslaget, opnået en række relaterede patenter og vundet bred anerkendelse på markedet for produkter af høj kvalitet.
Materialerne til gearkassebeslag til biler omfatter hovedsageligt højstyrkestålplade, aluminiumslegering, magnesiumlegering, kulfiberforstærket plast og glasfiberforstærket plast. Hvert af disse materialer har fordele og ulemper og er velegnede til forskellige behov og anvendelsesscenarier.
Højstyrkestålplade: Højstyrkestålplade har høj styrke og god stivhed og bruges ofte i nøgledele af biler, såsom karrosseriskelettet og støttestrukturen i for- og baghjulsophænget. Den er i stand til at give tilstrækkelig styrke og holdbarhed, men vægten er større.
Aluminiumlegering: Aluminiumlegering har lav densitet, let vægt og god varmeledningsevne, men relativt lav styrke og stivhed. Den bruges ofte i dele, der kræver letvægt, såsom motorophæng, for at forbedre brændstoføkonomien og kørestabiliteten.
Magnesiumlegering: Magnesiumlegering har den laveste densitet og den letteste vægt og har fremragende elektromagnetisk afskærmningsevne, men den er vanskelig at bearbejde og har en høj pris. Den er velegnet til dele, der kræver ekstremt høj vægt, såsom motorophæng på nogle luksusbiler.
Kulfiberforstærket plast: Kulfiberforstærket plast har høj styrke, høj stivhed, let vægt og korrosionsbestandighed, men det er vanskeligt at forarbejde og dyrt. Det bruges almindeligvis i højtydende køretøjer og luksusmodeller, såsom motorrumsbeslaget i kulfiber på Audi R8.
Glasfiberforstærket plast: Glasfiberforstærket plast har højere styrke og stivhed, er let og billig, men har dårlig korrosionsbestandighed. Det er egnet til visse almindelige køretøjskomponenter, såsom visse beslag og konsoller.
Valg af det rigtige materiale kræver en omfattende overvejelse af køretøjets behov, omkostningsbudget og ydeevnekrav.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&750 autodele velkommen at købe.
