Hvad er indsugningsrøret på en bil
Bilens indsugningsrør er en vigtig del af motorens indsugningssystem, som er placeret mellem gasspjældet og motorens indsugningsventil. "Manifolden" i navnet stammer fra det faktum, at luften, der kommer ind i gasspjældet, "divergerer" gennem de bufferede luftstrømskanaler, svarende til antallet af cylindre i motoren, såsom fire i en firecylindret motor. Indsugningsrørets hovedfunktion er at fordele luft- og brændstofblandingen fra karburatoren eller gasspjældet til cylinderens indsugningsport for at sikre, at indsugningen af hver cylinder er rimeligt og jævnt fordelt.
Udformningen af indsugningsgrenrøret har en vigtig indflydelse på motorens ydeevne. For at reducere gasstrømningsmodstanden og forbedre indsugningskapaciteten skal den indre væg af indsugningsgrenrøret være glat, og dens længde og krumning skal være så ensartet som muligt for at sikre, at forbrændingsstatussen for hver cylinder er den samme. Forskellige motortyper har også forskellige krav til indsugningsgrenrør, for eksempel er kortere manifolds egnede til drift med høje omdrejninger, mens længere manifolds er egnede til drift med lave omdrejninger.
Det mest almindelige materiale til indsugningsrør i moderne køretøjer er plastik, fordi plastikindsugningsrør er billigt, let og kan forbedre varmstartsydelse, effekt og drejningsmoment. Plastmaterialer skal dog have høj temperaturbestandighed, høj styrke og kemisk stabilitet for at tilpasse sig motorens driftsmiljø.
Hovedfunktionen af bilens indsugningsrør er at fordele blandingen af luft og brændstof jævnt til hver cylinder for at sikre, at hver cylinder kan få den rigtige mængde blanding, således at motorens normale drift og en effektiv forbrænding opretholdes.
Funktionsprincip og designkrav til indløbsgrenrør
Indsugningsgrenrøret er placeret mellem gasspjældet og motorens indsugningsventil, og dets design har en afgørende indflydelse på motorens indsugningseffektivitet. Et fremragende design af indsugningsgrenrøret kan sikre, at cylinderen er fyldt med tilstrækkelig luft- og brændstofgasblanding, forbedre motorens forbrændingseffektivitet og dermed opnå en kraftigere effekt. For at reducere luftmodstanden og forbedre indsugningseffektiviteten skal længden af den indvendige strømningskanal i indsugningsgrenrøret være ensartet, og den indre væg skal være glat.
Materiale og struktur af indløbsgrenrør
Indsugningsrøret er normalt lavet af materialer som støbejern eller aluminiumslegering, der kan modstå høje temperaturer og højt tryk under motorens drift, samtidig med at det sikrer indsugningseffektivitet og holdbarhed. Indsugningsrøret er forbundet til karburatoren med en flange, der er fastgjort til cylinderblokken eller topstykket med en stift, og asbestpakninger er installeret på samlingsfladen for at forhindre gaslækage.
Forholdet mellem indsugningsrøret og udstødningssystemet
Indsugningsgrenrøret er tæt forbundet med udstødningssystemet. Udstødningssystemets hovedopgave er at opsamle udstødningsgassen efter forbrændingen af hver cylinder og lede den til udstødningsrøret og lyddæmperen, og endelig udlede den til den ydre atmosfære. Samarbejdet mellem indsugningsgrenrøret og udstødningsmanifolden sikrer en jævn udstødningsgasafgivelse, hvilket reducerer udstødningsmodstanden og motorens varmebelastning.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&750 autodele velkommen at købe.
