Hvad er indsugningsgrenrøret på en bil
Bilindtagelsesgrenrøret er en vigtig del af motorindtagssystemet, der er placeret mellem gashåndtaget og motorindtagsventilen. "Manifold" i sit navn kommer fra det faktum, at luften, der kommer ind i gashåndtaget "divergerer" gennem de bufret luftstrømskanaler, svarende til antallet af cylindre i motoren, såsom fire i en firecylindret motor. Hovedfunktionen af indsugningsgrenrøret er at fordele luften og brændstofblandingen fra karburatoren eller gashåndtaget til cylinderindtagshavnen for at sikre, at indtagelsen af hver cylinder er rimeligt og jævnt fordelt.
Designet af indgangsgrenrør har vigtig indflydelse på motorens ydeevne. For at reducere gasstrømningsmodstanden og forbedre indsugningskapaciteten skal den indre væg i indsugningsgrenrøret være glat, og dens længde og krumning skal være så konsekvent som muligt for at sikre, at forbrændingsstatus for hver cylinder er den samme. Forskellige typer motorer har også forskellige krav til indsugningsgrene, for eksempel er kortere manifolder egnede til høj omdrejningstal, mens længere manifolds er egnede til drift med lav omdrejningstal.
Det mest almindelige indtagsrørmateriale i moderne køretøjer er plast, fordi plastindtagsrøret er lave omkostninger, letvægt og kan forbedre varm startpræstation, strøm og drejningsmoment. Imidlertid skal plastmaterialer have høj temperaturresistens, høj styrke og kemisk stabilitet for at tilpasse sig motorens betjeningsmiljø.
Hovedfunktionen af bilindtagelsesgrenrøret er at fordele blandingen af luft og brændstof til hver cylinder for at sikre, at hver cylinder kan få den rigtige mængde blanding for at opretholde den normale drift af motoren og effektiv forbrænding .
Arbejdsprincip og designkrav i indgangsgrenrøret
Indgangsgrenrøret er placeret mellem gashåndtaget og motorens indløbsventil, og dens design har en afgørende indflydelse på motorens indgangseffektivitet. Fremragende indgangsgrenrørdesign kan sikre, at cylinderen er fyldt med nok luft- og brændstofgasblanding, forbedre motorforbrændingseffektiviteten, så effekten er mere kraftfuld . For at reducere luftstrømsmodstanden og forbedre indsugningseffektiviteten skal længden af den indre strømningskanal for indsugningsgrenrøret være konsekvent, og den indre væg skal være glat .
Materiale og struktur af indgangsgrenrør
Indsugningsgrenrøret er normalt lavet af materialer såsom støbejern eller aluminiumslegering, som kan modstå den høje temperatur og et højt trykmiljø under motordrift, samtidig med at man sikrer indtagelseseffektivitet og holdbarhed af service . Indsugningsgrenrøret er forbundet til karburatoren med en flange, fastgjort til cylinderblokken eller hovedet ved en stud, og asbestpakninger installeres på den ledoverflade for at forhindre gaslækage .
Forholdet mellem indsugningsgrenrør og udstødningssystem
Indsugningsgrenrøret er tæt knyttet til udstødningssystemet. Udstødningssystemets hovedansvar er at opsamle udstødningsgassen efter forbrænding af hver cylinder og guide det til udstødningsrøret og lyddæmperen og til sidst udlede den udvendige atmosfære. Samarbejdet med indsugningsgrenrøret og udstødningsmanifolden sikrer glat udflytning af udstødningsgas, hvilket reducerer udstødningsmodstanden og varmebelastningen af motoren .
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & 750 bildele velkommen at købe.
