Årsagen til, at bilen reducerer den øverste lim
Hovedårsagerne til skader på den topreducerende lim foran på biler omfatter følgende:
Aldring: Stødabsorberende toplim er lavet af gummi. Lang tids brug vil naturligt ældes, hvilket resulterer i reduceret ydeevne og skal udskiftes.
Unormal lyd: Når den stødabsorberende øverste gummibelægning er beskadiget, vil køretøjet udsende en tydelig unormal lyd under kørslen, især når det kører gennem et hul i vejen, hvilket påvirker køreoplevelsen.
Retningsforskydning: Beskadigelse af den stødabsorberende toplim kan føre til retningsforskydning af køretøjet under kørsel, hvilket påvirker køretøjets stabilitet og styrbarhed.
Reduceret komfort: Skader på den stødabsorberende topgummi vil føre til reduceret komfort i køretøjet, og kørslen vil mærke tydelige stød og vibrationer.
Ujævnt dækslid: Beskadigelse af den stødabsorberende øverste klæbemiddel kan føre til ujævn jording af dækkene, hvilket resulterer i unormalt dækslid.
Nødvendigheden af at udskifte den stødabsorberende toplim:
Forbedret komfort: Udskiftning af den beskadigede stødabsorberende toplim kan genskabe køretøjets komfort og reducere turbulens og vibrationer under kørsel.
Reducer unormal støj: Udskiftning af beskadiget stødabsorberende toplim kan eliminere unormal støj under kørsel og forbedre køreoplevelsen.
Når køretøjets øverste gummidæksel beskadiges, vil følgende fænomener opstå:
Nedsat komfort: Når den øverste gummibelægning er beskadiget, kan passagererne mærke en mærkbar stødpåvirkning, når køretøjet kører gennem fartbump eller huller. Dette skyldes, at den øverste lim ikke effektivt kan absorbere og sprede disse vibrationer, hvilket resulterer i, at stødet overføres direkte til kroppen, hvilket igen påvirker passagerernes komfort.
Øget dækstøj: En vigtig funktion af topklæbemidlet er at reducere den støj, der genereres, når dækket er i kontakt med vejoverfladen. Når topgummiet er beskadiget, vil denne støjreduktionseffekt blive kraftigt reduceret, hvilket resulterer i større dækstøj. I alvorlige tilfælde kan passagererne endda høre lyden af dæk, der rumler.
Lige linjeafkøring : Skader på den øverste lim kan få køretøjet til at køre afsted, når det kører i en lige linje. Selv hvis rattet holdes i samme vinkel, kan køretøjet muligvis ikke holde en lige linje, men vil ubevidst flytte sig til siden. Dette skyldes, at når den øverste lim er beskadiget, kan køretøjets affjedringssystem ikke opretholde balancen.
Unormal lyd ved stød i retningen: Når den øverste lim er beskadiget, kan køretøjet lave en "knirkende" lyd, når den øverste lim rammer. Dette skyldes, at beskadigelsen af den øverste lim forårsager, at nogle dele af affjedringssystemet ikke fungerer korrekt, hvilket resulterer i friktion og slid.
Unormal lyd ved kørsel gennem et hul i vejen: Hvis køretøjet laver en høj, unormal lyd ved kørsel gennem et hul i vejen, kan det være tegn på en beskadigelse af den stødabsorberende toplim. Affjedringsdelen mangler den stødabsorberende effekt fra toplimen, og metallet forårsager direkte en voldsom kollision, der frembringer en lyd.
Den øverste lims rolle: Den øverste lim spiller en bufferrolle i støddæmperen, hvilket kan reducere dækstøjen, der genereres, når bilen kører på ujævn vej, og derved forbedre kørekomforten.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&750 autodele velkommen at købe.
