Hvad er en bilmotorstøtte
En bilmotorstøtte er en vigtig del af bilens motorsystem. Dens hovedfunktion er at fastgøre motoren på stellet og fungere som stødabsorberende for at forhindre overførsel af motorvibrationer til bilen. Motorbeslag er generelt opdelt i to typer: momentbeslag og motorfodlim.
Torsionsstøtte
Momentbeslaget er normalt monteret på forakslen foran på bilen og er tæt forbundet med motoren. Det har form som en jernstang og er udstyret med momentbeslaglim for at opnå stødabsorbering. Momentstøttens hovedfunktion er at fiksere og absorbere stød for at sikre motorens stabile drift.
Lim til motorfod
Motorfodlim monteres direkte på bunden af motoren, ligesom en gummipude. Dens primære funktion er at reducere motorens vibrationer under drift og sikre en stabil drift. Motorfodlim hjælper med at opretholde motorens stabilitet og komfort gennem sin stødabsorberende funktion.
Udskiftningsinterval og vedligeholdelsesforslag
Motorophængenes designlevetid er generelt 5 til 7 år eller 60.000 til 100.000 kilometer. Den faktiske levetid kan dog påvirkes af en række faktorer, herunder kørevaner, miljøforhold, materialekvalitet, køretøjets alder og kilometertal. Hyppig hurtig acceleration, pludselig opbremsning og ekstreme temperaturer vil fremskynde sliddet på støtten. Derfor bør ejeren regelmæssigt kontrollere motorophængets status og udskifte den slidte støtte i tide for at sikre stabil motordrift og køretøjets sikkerhed.
Hovedfunktionerne i en bilmotorstøtte omfatter støtte, vibrationsisolering og vibrationskontrol. Den fastgør motoren til stellet og forhindrer, at motorens vibrationer overføres til karosseriet, hvilket forbedrer køretøjets manøvredygtighed og kørekomfort.
Motorstøttens specifikke rolle
Støttefunktion: Motorstøtten understøtter motoren ved at samarbejde med transmissionshuset og svinghjulshuset for at sikre dens stabilitet under drift.
Isoleringsanordning: Den velkonstruerede motorstøtte kan effektivt reducere transmissionen af motorvibrationer til karosseriet, forhindre køretøjet i at køre ustabilt, rattet vibrerer og andre problemer.
Vibrationskontrol: Med indbygget stødsikker gummi absorberer og reducerer motorophænget vibrationer forårsaget af acceleration, deceleration og rulning, hvilket forbedrer køreoplevelsen.
Motorstøttetype og monteringsmetode
Motorophæng er normalt opdelt i forreste, bagerste og transmissionsophæng. Det forreste beslag er placeret foran i motorrummet og absorberer primært vibrationer; det bagerste beslag er placeret bagtil og er ansvarlig for at stabilisere motoren; transmissionsophænget er monteret med motorbeslaget for at fastgøre motor- og transmissionsenheden.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&750 autodele velkommen at købe.
