Hvad er rollen som elektronisk ventilator
Den vigtigste rolle, der er elektronisk ventilator for bilindustrien, er at hjælpe motoren med at varme og afkøle . Det forbedrer varmeafledningseffekten ved at forbedre luftstrømningshastigheden for radiatorkernen og derved fremskynde vandhastigheden og nå målet om temperaturreduktion . Specifikt afkøler den elektroniske ventilator motorblokken og transmissionen og giver på samme tid varmeafledning til klimaanlæggets kondensator, hvilket sikrer, at motoren og andre komponenter fungerer inden for det passende temperaturområde og derved forlænger deres levetid .
Arbejdsprincip
Arbejdsprincippet for den elektroniske bilventilator er baseret på kontrol af temperaturcontrolleren. Når motorens kølevæsketemperatur stiger til den indstillede øvre grænseværdi, tændes termostaten, og ventilatoren begynder at fungere; Når kølevæsketemperaturen falder til den indstillede nedre grænseværdi, slukker termostaten strømmen, og ventilatoren holder op med at arbejde . Derudover har elektroniske ventilatorer normalt to hastighedsniveauer, der starter ved 90 ° C og 95 ° C, førstnævnte for lav hastighed og sidstnævnte for høj hastighed. Når bilconditionen er tændt, kontrolleres driften af den elektroniske ventilator også af kondensatorens temperatur og kølemidlets tryk .
Type og design
Der er mange typer af Automotive Electronic fans, den almindelige silikoneolie -koblingskølingsventilator og elektromagnetisk kølingsventilator. Fordelen ved disse typer fans er, at de kun starter, når motoren skal afkøles, hvilket minimerer energitab til motoren . Ventilatoren er normalt installeret bagpå tanken, nær motorrummet, og dens funktion er at trække vind fra fronten af tanken når den er tændt.
Automotive Electronic Fan er en elektrisk kontrolleret radiatorventilator, der hovedsageligt bruges i kølesystemet for biler. Det styrer driften af ventilatoren gennem elektriske signaler for at sikre, at motoren kan opretholde den passende temperatur under forskellige arbejdsforhold. Arbejdsprincippet for den elektroniske ventilator er baseret på påvisning af temperatursensoren eller vandtemperaturføleren, når motoren detekteres at overophedes, sender sensoren et signal til computeren, og computeren udsteder en kommando til at starte den elektroniske ventilator og derved hjælpe radiatoren med at sprede varme.
Hovedkomponenterne i en elektronisk ventilator inkluderer en motor, en pumpehjul og en kontrolenhed. Kombinationen af motoren og pumpehjulet genererer luftstrømmen, mens kontrolenheden fortolker signalet og kontrollerer bevægelsen af den elektroniske ventilator. Elektroniske ventilatorer er normalt forbundet ved hjælp af elektriske stik, og deres strømkilde kan være jævnstrøm eller skiftevis strøm.
Sammenlignet med traditionelle fans har elektroniske fans af biler højere effektivitet, fordi det er i stand til præcist at kontrollere ventilatorhastigheden gennem computeren og matche radiatorens tilstand. Imidlertid kræver elektroniske fans også meget nøjagtig computer- og kredsløbstøtte, og når det elektroniske system mislykkes, fungerer hele ventilatorsystemet ikke. Derudover er prisen på elektroniske fans normalt højere end for traditionelle fans.
For at sikre den normale drift af den elektroniske ventilator er regelmæssig vedligeholdelse og inspektion nødvendig. Almindelige problemer inkluderer utilstrækkelig motorisk smøring, overophedning, startkapacitansproblemer og motorbøsning, hvilket kan påvirke ventilatorhastigheden eller få ventilatoren til at stoppe med at arbejde. Derfor er rettidig undersøgelse og opløsning af disse problemer vigtig for at opretholde motorens bedste arbejdstilstand.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & 750 bildele velkommen at købe.
