Hvad er rollen som bilkamakkerssensor
Camshaft -positionssensor spiller en afgørende rolle i bilmotoren, hovedfunktionen er at opsamle knastakslens positionssignal og indtaste den til den elektroniske kontrolenhed (ECU) for at bestemme antændelsestiden og brændstofindsprøjtningstiden. Ved at registrere knastakslens rotationsposition bestemmer sensoren åbnings- og lukningstiden for ventilen og således opnå præcis kontrol af motoren.
Arbejdsprincippet for knastakslens positionssensor er baseret på elektromagnetisk induktion eller fotoelektrisk induktionsteknologi. Når knastakslen roterer, registrerer sensoren et stød eller hak i knastakslen og genererer et tilsvarende elektrisk signal. Efter modtagelse af disse signaler bestemmer ECU antændelsestiden og brændstofinjektionstiden gennem beregning og behandling for at opnå nøjagtig kontrol af motoren.
Nøjagtigheden og pålideligheden af knastakslens positionssensorer er kritiske for motorens ydeevne og brændstoføkonomi. Hvis sensoren mislykkes, kan den føre til unøjagtig antændelse, nedsat brændstoføkonomi og muligvis endda en motor, der ikke fungerer korrekt. Derfor er regelmæssig inspektion og vedligeholdelse af knastakslens positionssensor meget vigtig.
Kamakselsensor er en vigtig bildel, der hovedsageligt bruges til at detektere knastakslens position og hastighed, for at sikre den normale drift af motoren. Camshaft -sensor, også kendt som Camshaft Position Sensor (CPS) eller Cylinder Identification Sensor (CIS), dens kernefunktion er at indsamle positionssignaler for ventilkamakslen. Disse signaler føres ind i den elektroniske kontrolenhed (ECU). Fra disse signaler er ECU i stand til at identificere komprimering TDC for cylinder 1 til sekventiel brændstofinjektionskontrol, antændelsestidskontrol og deflagrationskontrol .
Struktur og arbejdsprincip
Der er mange typer knastakselpositionssensorer, herunder fotoelektrisk og magnetisk induktion. Fotoelektrisk sensor er hovedsageligt sammensat af signaldisk, signalgenerator og distributør og genererer signal gennem lysemitterende diode og lysfølsom transistor. Den magnetiske induktionstype bruger Hall -effekten eller princippet om magnetisk induktion til at producere signaler, som normalt er opdelt i halltype og magnetoelektrisk type .
Installationsposition
Kamakselpositionssensoren installeres normalt i den forreste ende af knastakseldækslet, overfor frontenden af indtagelsen og udstødningskamakslen. Dette design sikrer, at sensoren nøjagtigt kan opsamle knastakslens positionssignal .
Fejlydelse og indflydelse
Hvis knastakselensoren mislykkes, inkluderer almindelige symptomer vanskeligheder med at starte køretøjet, besvær med tankning eller stalling, når det er varmt, øget brændstofforbrug, utilstrækkelig strøm og dårlig acceleration. Disse symptomer er forårsaget af ECU's manglende evne til nøjagtigt at kontrollere brændstofinjektion og tændingstiming .
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & 750 bildele velkommen at købe.
