Automobile vandtank, også kendt som radiator, er en nøglekomponent i bilkølingssystemet. Funktion er varmeafledning. Kølevand absorberer varmen i jakken. Når den strømmer til radiatoren, spredes varmen og vender derefter tilbage til jakken for at justere temperaturen. Det er en strukturel komponent i en bilmotor.
Vandtank er en vigtig del af vandet - afkølet motor. Som en vigtig del af kølekredsløbet på den vandkølede motor kan det absorbere varmen fra cylinderblokken og undgå overophedning af motoren. På grund af den større specifikke varmekapacitet af vand stiger motoren ikke meget i temperaturen efter at have absorberet varme fra cylinderblokken. Motorens varme passerer således gennem den flydende løkke af kølevandet ved hjælp af vand som varmebærer og derefter gennem konvektionsvarmeafledning af det store finnerområde for at opretholde den passende driftstemperatur på motoren.
Vandet i biltanken er rødt: Viser biltanken rødt og har brug for at tilføje vand?
Kølevæsken, der bruges i dag, afhænger af pH. Der er rød og grøn. Når vandet i tanken bliver rødt, er det mest på grund af en lille rust. Ingen særlige betingelser, ingen grund til at tilføje almindeligt vand. Fordi almindeligt vand er salt, grundlæggende eller surt. Kølevæskemotorolietank Smøringssikringsfunktion. Vælg kølevæske med forskellige pH -værdier i henhold til forskellige tankmaterialer. Koncentrationen af kølevæsken er højere end for almindeligt vand. Frysningspunktet for en væske afhænger af dens koncentration. Wang Dong-yan spiller rengøringen af rengøring af tanken. Derfor anbefales tilsætning af vand ikke.
