Cylinderklodsen, også kendt som cylinderforingen, er placeret mellem cylinderhovedet og cylinderblokken. Dens funktion er at fylde de mikroskopiske porer mellem cylinderhovedet og cylinderhovedet for at sikre god tætning ved samlingsfladen og derefter sikre tætning af forbrændingskammeret for at forhindre luftlækage og vandlækage fra vandkappen. Afhængigt af de forskellige materialer kan cylinderpakninger opdeles i metal-asbestpakninger, metal-kompositpakninger og helmetalpakninger. Cylinderklodsen er en tætning mellem toppen af huset og bunden af cylinderhovedet. Dens rolle er at forhindre lækage i cylinderpakningen og at forhindre kølevæske og olie, der strømmer fra huset til cylinderhovedet, i at lække. Cylinderklodsen bærer trykket forårsaget af tilspænding af cylinderhovedbolten og udsættes for høje temperaturer og højt tryk fra forbrændingsgassen i cylinderen samt korrosion af olie og kølevæske.
Gasdæmperen skal være tilstrækkelig stærk og modstandsdygtig over for varme, varme og korrosion. Derudover er en vis elasticitet nødvendig for at kompensere for ruhed og ujævnheder i oversiden af huset og undersiden af topstykket, samt deformation af topstykket, når motoren er i drift.
