Kørelys (også kendt som kørelys) og kørelys er indstillet til at indikere tilstedeværelsen af køretøjer foran i løbet af dagen og er installeret på begge sider af fronten.
Kørelys bruges til at:
Det er en lysarmatur, der gør det lettere at genkende et køretøj i dagslys. Dens formål er ikke, at føreren kan se vejen, men at lade andre vide, at en bil kommer. Så denne lampe er ikke en lygte, men en signallampe. Tilføjelsen af kørelys kan selvfølgelig få bilen til at se sejere og mere blændende ud, men den største effekt af kørelys er ikke at være smuk, men at gøre køretøjet genkendeligt.
At tænde kørelyset reducerer risikoen for trafikulykker med 12,4 % under kørsel i udlandet. Det reducerer også risikoen for dødsfald med 26,4 %. Kort sagt er formålet med trafiklys trafiksikkerhed. Derfor har mange lande i de senere år formuleret de relevante indeks for kørelys for at sikre, at produktion og installation af kørelys virkelig kan spille en rolle i at garantere sikkerheden.
Det vigtigste punkt ved LED-kørelys er lysfordelingsevnen. Kørelyset skal opfylde de grundlæggende lysstyrkekrav, men det må ikke være for lyst for ikke at forstyrre andre. Med hensyn til tekniske parametre bør lysstyrken på referenceaksen ikke være mindre end 400 cd, og lysstyrken i andre retninger bør ikke være mindre end procentproduktet af 400 cd og de tilsvarende punkter i lysfordelingsdiagrammet. I nogen retning bør lysintensiteten fra armaturet ikke være større end 800 cd.
