Kørelys (også kendt som kørelys) og kørelys er indstillet til at indikere tilstedeværelsen af køretøjer foran i løbet af dagen og er installeret på begge sider af frontenden.
Kørelys bruges til:
Det er en lysarmatur, der gør det nemmere at genkende et køretøj i dagslys. Dens formål er ikke, at føreren kan se vejen, men at lade andre vide, at der kommer en bil. Så denne lampe er ikke et lys, men en signallampe. Selvfølgelig kan tilføjelsen af kørelys få bilen til at se køligere og mere blændende ud, men den største effekt af kørelys er ikke at være smuk, men at give et køretøj, der skal genkendes.
Tænd for kørelys reducerer risikoen for bilulykker med 12,4 % under kørsel i udlandet. Det reducerer også risikoen for død med 26,4 %. Kort sagt er formålet med dagslyskryds for trafiksikkerheden. Derfor har mange lande i de senere år formuleret de relevante indekser for kørelys for at sikre, at produktion og installation af kørelys virkelig kan spille en rolle i at sikre sikkerheden.
Det vigtigste punkt ved LED-kørelys er lysfordelingens ydeevne. Kørelyset skal opfylde de grundlæggende krav til lysstyrke, men de bør ikke være for kraftige, for ikke at forstyrre andre. Med hensyn til tekniske parametre bør lysstyrken på referenceaksen ikke være mindre end 400cd, og lysstyrken i andre retninger bør ikke være mindre end procentproduktet på 400cd og de tilsvarende punkter i lysfordelingsdiagrammet. I nogen retning bør lysintensiteten, der udsendes af armaturet, ikke være større end 800 cd.
