I henhold til filtreringsprincippet kan luftfilteret opdeles i filtertype, centrifugaltype, oliebadtype og sammensat type. De almindeligt anvendte luftfiltre i motoren inkluderer hovedsageligt inertioliebadluftfilter, papirtørluftsfilter, polyurethanfilterelementfilter og så videre. INERTIA OLIE BATH TYPE Luftfilter har gennemgået inerti -type filter, olie badetype filter, filtertype filter tre filtrering, de to sidste slags luftfilter hovedsageligt gennem filterelementfiltertypen. INERTIA OLIE BATH TYPE Luftfilter har fordelene ved lav indtagsresistens, kan tilpasse sig det støvede og sandede arbejdsmiljø, lang levetid osv., Der tidligere blev brugt i forskellige modeller af biler, traktormotorer. Imidlertid har denne type luftfilter lav filtreringseffektivitet, stor vægt, høje omkostninger og ubekvemme vedligeholdelse og er gradvist blevet elimineret i bilmotoren. Filterelementet af papirtørluftsfilter er lavet af mikroporøst filterpapir behandlet af harpiks. Filterpapiret er porøst, løst, foldet, har visse mekaniske styrke og vandbestandighed og har fordelene ved høj filtreringseffektivitet, enkel struktur, letvægt, lave omkostninger, praktisk vedligeholdelse osv. Det er i øjeblikket det mest anvendte bilfilter. Filterelementet i luftfilteret er lavet af blød, porøst og svampet polyurethan, som har stærk adsorptionskapacitet. Dette luftfilter har fordelene ved tørluftfilter med papir, men det har lav mekanisk styrke og er vidt brugt i bilmotorer. Ulemperne ved de sidstnævnte to luftfiltre er kortere levetid og upålidelig drift under barske miljøforhold.
