Styrespindelen, også kendt som "fårehorn", er en af de vigtige dele af bilens styreaksel, som kan få bilen til at køre stabilt og overføre køreretningen følsomt. Styrespindelens funktion er at overføre og bære bilens forreste belastning, støtte og drive forhjulet til at rotere omkring kingpin for at dreje bilen. Når køretøjet kører, bærer det varierende stødbelastning, så det er nødvendigt at have høj styrke.
Styrespindelen er forbundet med køretøjets karosseri gennem tre bøsninger og to bolte og er forbundet med bremsesystemet gennem bremsemonteringshullet på flangen. Når køretøjet kører med høj hastighed, er vibrationerne, der overføres fra vejoverfladen til styrespindelen gennem dækket, den vigtigste faktor, vi tager i betragtning i vores analyse. I beregningen bruges den eksisterende køretøjsmodel til at påføre 4G tyngdeacceleration på køretøjet, beregne støttereaktionskraften for de tre bøsningscenterpunkter på styrespindelen og centerpunkterne for de to boltmonteringshuller som den påførte belastning og begrænse 123456 frihedsgrader for alle knuder på endefladen af flangen, der forbinder bremsesystemet.
