Styrekno, også kendt som "fårehorn", er en af de vigtige dele af automobilstyreaksel, som kan få bilen til at køre stabilt og overføre kørselsretningen følsomt. Funktionen af styretøjet er at overføre og bære bilens frontbelastning, støtte og drive forhjulet til at rotere rundt om kingpin for at dreje bilen. Når køretøjet kører, bærer det udskiftelig stødbelastning, så det kræves, at det har høj styrke.
Styrestangen er forbundet med køretøjets krop gennem tre bøsninger og to bolte og er forbundet med bremsesystemet gennem flangens bremsemonteringshul. Når køretøjet kører med høj hastighed, er vibrationen, der overføres fra vejoverfladen til rattets knogle gennem dækket, den vigtigste faktor, vi overvejer i vores analyse. I beregningen bruges den eksisterende køretøjsmodel til at anvende 4G tyngdeacceleration på køretøjet, beregne støttereaktionskraften af de tre bøsningers midtpunkter på styrehåndtaget og midtpunkterne af de to boltmonteringshuller som den påførte belastning, og begrænse de 123456 frihedsgrader for alle knudepunkter på endefladen af flangen, der forbinder bremsesystemet.