Virker chassisbeskyttelsen?
Man kan tydeligt se, at der ikke er nogen beskyttelse under motoren. Dele som motor og udstødningsrør er blotlagte.
Der findes generelt tre slags materialer: kompositmateriale, aluminium og stål til motorer. Den generelle klassificering af kompositmaterialer er den bedste, efterfulgt af aluminium, der er den mest farlige for stål. Hvad er faren? For det første: Mudder, der sprøjter under kørsel, vil klistre sig fast på bilens kernedele og med årene forårsage korrosion på delene. For det andet: Normalt vil der under kørsel ofte være små sten, som helt sikkert vil ødelægge små dele. For det tredje: Normalt vil der under kørsel være chassisskader eller endda "bundskader". Hvis motoren og andre komponenter bliver udsat for skader, er det meget farligt. Når chassisbunden bliver alvorligt ridset, vil det ridse oliekarret, forårsage olielækage og i sidste ende føre til, at motorcylinderen river.
