Kofanger har funktionen af sikkerhedsbeskyttelse, dekoration og forbedring af køretøjets aerodynamiske egenskaber. Fra sikkerhedssynspunktet kan bilen spille en bufferrolle i tilfælde af lavhastighedskollisionsulykke for at beskytte den forreste og bageste bilkrop; I tilfælde af ulykker med fodgængere kan spille en bestemt rolle i beskyttelsen af fodgængere. Fra udseendet er det dekorativt og bliver en vigtig del af dekorativ biludseende. På samme tid har bilskofangere også en bestemt aerodynamisk effekt.
På samme tid, for at reducere skaden på beboerne i tilfælde af sidekonsekvensulykker, er biler normalt udstyret med dørskofangere for at forbedre dørens anti-kollision påvirkningskraften. Denne metode er praktisk, enkel, lille ændring af kropsstrukturen, er blevet brugt i vid udstrækning. Allerede i 1993 Shenzhen International Automobile Exhibition blev der åbnet en bildør for at udsætte kofangeren for publikum at se, for at vise dens gode sikkerhedsydelse.
Installationen af dørkofangeren er i hver dør på dørpladen vandret eller skråt adskillige stålstråle med høj styrke, spiller rollen som bilens forreste bil bagkofanger, så hele bilen omkring kofangeren "beskyttelse", der danner en "jernvæg", så bilens beboer har et maksimalt sikkerhedsområde. Naturligvis vil installationen af sådanne dørskofangere utvivlsomt øge nogle omkostninger for bilproducenter, men for bilens beboere vil sikkerheden og følelsen af sikkerhed øges meget.
