Kofanger har funktionen til sikkerhedsbeskyttelse, dekoration og forbedring af køretøjets aerodynamiske egenskaber. Fra et sikkerhedssynspunkt kan bilen spille en bufferrolle i tilfælde af kollision ved lav hastighed for at beskytte den forreste og bageste bilkrop; I tilfælde af ulykker med fodgængere kan spille en vis rolle i at beskytte fodgængere. Fra udseendet er det dekorativt og bliver en vigtig del af dekorativt biludseende. Samtidig har bilkofangere også en vis aerodynamisk effekt.
Samtidig er biler normalt udstyret med dørkofangere for at reducere skaderne på passagererne i tilfælde af sidekollisionsulykker for at øge dørenes antikollisionsstødkraft. Denne metode er praktisk, enkel, lille ændring af kroppens struktur, har været meget brugt. Allerede i 1993 i Shenzhen International Automobile Exhibition blev en bildør åbnet for at afsløre kofangeren for publikum at se, for at vise dens gode sikkerhedsydelse.
Installationen af dørkofangeren er i hver dør af dørpladen vandret eller skrå flere højstyrke stålbjælke, spiller rollen som bilens forreste bil bagkofanger, så hele bilen omkring kofangeren "beskyttelse", danner et "jern væg", så bilens passager har et maksimalt sikkerhedsområde. Selvfølgelig vil installationen af sådanne dørkofangere utvivlsomt øge nogle omkostninger for bilfabrikanterne, men for passagererne i bilen vil sikkerheden og følelsen af tryghed øges meget.
