Blev frontstangen smadret i ulykkesbilen?
Den forreste kofanger smadrede ind i bilen, der ikke var involveret. Bilens kofanger hører til de dækkende dele af bilen. Kofangeren spiller hovedsagelig rollen som at absorbere og dæmpe påvirkningen fra omverdenen og bruges også til at beskytte bilens for- og bagenheder. Som vi alle ved, er en bils krop sammensat af karrosseriramme og kropsdækkende dele, kropsdækkende dele omfatter hovedsageligt de forreste og bageste kofangere, motordæksel, skærm, dør, bagagerumsdæksel og så videre. Hvis karrosseriet, der dækker dele af bilen, er beskadiget, hører det ikke til ulykkesbilen. Hvis bilens karrosseri er beskadiget, tilhører den ulykkesbilen. Bilens kofanger hører til de dækkende dele af bilen. Kofangeren spiller hovedsagelig rollen som at absorbere og dæmpe påvirkningen fra omverdenen og bruges også til at beskytte bilens for- og bagenheder. I perioden med bilproduktion er teknologien ikke særlig udviklet, bilens forreste og bageste kofanger er lavet af stålplade, kofanger og ramme langsgående nittet eller svejset sammen, og der er et stort hul mellem kroppen, det hele ser meget grimt ud. Med den fortsatte udvikling af bilindustrien, ingeniørplast i bilindustrien en lang række applikationer, bil for- og bagkofangere som en vigtig enhed, også mod en ny vej, nu bilens kofanger ud over funktionen at beskytte bilen , men spiller også en smuk rolle. Kofangeren er integreret i bilens krop, samtidig med at den forfølger letvægts.
