Hvad får tanken til at koge?
Der er mange grunde til, at en biltank kan koge. Ud over vejr ved høje temperaturer er overbelastning af aircondition, fejl på kølekomponenter, høj motorvandtemperatur eller gasudslip af cylindertryk ind i vandtanken alle faktorer, der vil forårsage kogning af bilens vandtank. Først og fremmest skal du ikke slukke for motoren, så snart du opdager, at din bil koger, for kogning kan ske af mange årsager, men kun omkring én fejl ad gangen. Hvis alle andre funktioner er slået fra, vil vandtemperaturen altid være for høj, hvilket kan beskadige motoren. Den korrekte tilgang er at køre bilen i tomgang, åbne motorhjelmen, tænde for den varme luft, opvarme så hurtigt som muligt, være opmærksom på at parkere et køligt sted. Dernæst skal vi kontrollere, at kølevæsken er tilstrækkelig. Denne situation er sandsynligvis ejeren normalt er ligeglad med, glemmer at tilføje i tide. Det er meget vigtigt, at ejeren skal vælge det samme mærke og model af produktet, når kølevæsken tilføjes, ellers kan det forårsage kemiske reaktioner på grund af forskellige ingredienser, hvilket fører til svigt af frostbeskyttelse. Derudover kan en lækage have reduceret kølevæsken. På dette tidspunkt bør ejeren omhyggeligt kontrollere, om der er lækage, og rettidig reparation.
Så vil vi se, om køleventilatoren fungerer korrekt. Fejlen i køleventilatoren vil medføre, at varmen, der genereres af bilmotoren ved mellem- og højhastigheder, overføres til frostvæsken, hvilket vil få frostvæskens temperatur til at stige. Hvis blæseren sidder fast eller er forsikringen udbrændt, kan det løses hurtigst muligt efter strømafbrydelsen. Hvis det er linjen problem, kan kun overdrages til 4S butikken professionel vedligeholdelse.
