Er bagkarmen dårlig for bilen?
Der er risiko for bagendekollisioner under kørsel, hvilket kan forårsage skader på bagkarmen. Da bagkarmen på almindelige køretøjer er svejset til karrosseriet, vil 4S-værksteder eller reparationsværksteder nogle gange foreslå at skære bagkarmen til og svejse den nye bagkarm til. I dag vil vi tale om ulemperne ved at skære bagkarmen til bilen:
Bagkarmen på en bil er bagagerummets bagklap. Nogle ejere er bekymrede for, at bilens stivhed ikke er god efter tilskæring. Du skal ikke bekymre dig for meget om dette. Nye materialer vil blive svejset på bagkarmen efter tilskæring, så der ikke mangler dele på grund af tilskæringen. Og efter karmen er der i alt 2 lag, det ydre lag er dækket af jernplade, den indre struktur er rammen, der kun skæres ydersiden, hvilket ikke ændrer rammen. Derfor er køretøjets stivhed meget lille efter tilskæring af panelet, så du skal ikke bekymre dig.
Hvis ulykken er mere alvorlig, skal vi sørge for at svejseprocessen udføres korrekt, så bilens karosseri ikke påvirkes alvorligt. Når bagkarmen er skåret over, vil bilens værdi falde på brugtmarkedet. På brugtbilmarkedet mener forhandlere og kunder, at køretøjets levetid, sikkerhedsydelse og køreegenskaber i tilfælde af større ulykker kan sammenlignes med originale biler, hvilket vil forringes betydeligt. Hvis du kan reparere bagkarmen, så prøv at undgå at skære. Brug normalt reparationsmetoden. Det vil være bedre. Hvis du ikke kan undgå at skære, skal du finde en professionel vedligeholdelsesorganisation til vedligeholdelse.
