Skærer den bagerste karm dårligt for bilen?
En kollision bagfra vil sandsynligvis forekomme under kørslen, hvilket forårsager skade på den bageste karm. Fordi den bagerste karm på almindelige køretøjer er svejset med karrosseriet, vil nogle gange 4S-butikker eller værksteder foreslå at skære den bagerste karm over og svejse den nye bagkarm. I dag vil vi tale om ulemperne ved at skære den bagerste karm til bilen:
Den bagerste karm på en bil er bagklappen på bagagerummet. Nogle ejere bekymrer sig om, at bilens stivhed ikke er god efter skæring. Du skal ikke bekymre dig for meget om dette. Nye materialer vil blive svejset på bagsiden efter skæring, så der mangler ingen dele på grund af skæring. Og efter karmen i alt 2 lag, er det ydre lag dækket af jernplade, den indre struktur er rammen, vil kun skære udenfor, vil ikke ændre rammen. Derfor, efter at skære panelet på stivheden af køretøjet er meget lille, skal du ikke bekymre dig.
Hvis ulykken er mere alvorlig, hele behovet for at skære, skal vi sikre svejseprocessen, for ikke alvorligt at påvirke styrken af køretøjets krop. Så efter at den bagerste karm er skåret over, vil bilen falde i værdi på brugtmarkedet. På brugtbilmarkedet mener forhandlere og kunder, at levetiden, sikkerhedsydelsen og køreegenskaberne for køretøjerne i den store ulykke kan sammenlignes med de originale bilers, som vil forringes kraftigt. Hvis du kan reparere den bageste karm, så prøv ikke at skære, normalt tage reparationsmetoden, det vil være bedre, hvis du ikke kan undgå at skære, skal du finde en professionel vedligeholdelsesorganisation til vedligeholdelse.