Fænomenet med en let knækket tændspole
Tændring er en vigtig del af motorens tændingssystem. Det kan intermitterende konvertere lavt tryk til højt tryk, generere gnister i tændrørselektroden, antænde blandingen og få motoren til at fungere normalt.
Generelt er en tændingsring ansvarlig for en cylinder. Hvis tændingsringen svigter, vil det føre til et fald i tændrørets brandspringsevne, så fænomenet med bilen har følgende punkter:
En lille skade på tændingsringen vil reducere tændrørets brandspringsevne, og forbrændingen af brændbar blandingsgas i motoren vil blive påvirket, hvilket øger køretøjets brændstofforbrug og reducerer effekten.
Let og let beskadigelse af tændingsringen svækker tændrørets brandspringsevne, og den blandede gas inde i motoren forbrændes ikke helt, hvilket resulterer i kulstofakkumulering. Samtidig vil bilens udstødningsrør udsende sort røg.
Beskadigelse af tændingsringen vil medføre, at tændrørets tændingsevne bliver nedsat og ikke nok til at nedbryde den brændbare gasblanding, og motoren vil mangle cylinder. På grund af manglen på cylinder i motoren er balancen i arbejdet brudt, motoren vil dukke op under arbejdet og kan føre til, at motoren ikke kan starte.
Derfor, for at muliggøre normal brug af køretøjer, anbefales det, at flertallet af ejere af venner, hvis tændingscirklen har et lille dårligt fænomen, rettidigt til 4S butikken for inspektion og vedligeholdelse.
