Hvad er ydelsen af den ødelagte koblingspumpe?
Hovedlegemet på koblingspumpen er en simpel hydraulisk boostercylinder gennem olietrykket for at kontrollere koblingsgaffelarbejdet.
Hvis der er et problem med underpumpen, vil der være tunge pedaler, ufuldstændig adskillelse, ujævn kombination og fænomenet olielækage i sub-pumpen.
Koblingspumpens vigtigste skyld er lækage. Hvis du vil kontrollere koblingspumpen, skal du bruge olietrykmåleren.
Inspektionsmetode: Olietrykmåleren er tilsluttet udstødningsporten på koblingspumpen, start motoren, observer værdien af trykmåleren, når man træder på koblingspedalen, skal du observere, om olietrykket træder ned med pedalen, og trykmåleren stiger, når olietrykket er højere end 2mpa, og når det ikke er nået, og når det ikke er nået, og når det ikke er nået, er det ikke at nå en, hvis det ikke er nå Det viser, at der er en intern lækage af koblingspumpen. Det skal udskiftes i tide.
Hvis pumpens olietryk er kvalificeret, er det skyld i koblingsseparationsmekanismen.
Ydelsen af den ødelagte koblingspumpe:
1. hårdt skift, ufuldstændig adskillelse;
2. olie lækage forekommer i underpumpe;
3, koblingsslangeboble;
4, koblingspedal vil hærde, og let at glide, langvarig brug vil lugte brændt smag;
5, kold bil kan flyttes ud af gearet, varm bil efter vanskelig at skifte og trække sig tilbage.
Koblingshovedpumpe, underpumpe, ligesom to hydrauliske cylindre. Hovedpumpen har adgang til olierøret, grenpumpen kun 1 rør. Trin på koblingen, trykket fra den samlede pumpe overføres til grenpumpen, grenpumpen kører, og den separate gaffel forlader koblingstrykpladen og stykke fra svinghjulet, på dette tidspunkt kan du begynde at skifte. Løsn koblingen, pumpen holder op med at fungere, koblingstrykpladen og stykket og svinghjulets berøring, kraftoverførslen fortsætter, oliestrømmen af pumpen tilbage i olien kan. Når skiftet er vanskeligt, er adskillelsen ikke fuldstændig, for at teste koblingspumpen har pumpen ingen lækage af olie, hvilket problem er rettidig løsning, reducer slid.
