Hvad er materialerne i radiatoren?
Der er to hovedtyper af bilradiatorer: aluminium og kobber, førstnævnte til generelle personbiler, sidstnævnte til store erhvervskøretøjer.
Automotive radiatormaterialer og fremstillingsteknologi udvikler sig hurtigt. Aluminiumsradiator med sine åbenlyse fordele i materiel letvægt inden for biler og lette køretøjer erstatter gradvist kobberradiatoren på samme tid, er kobberradiatorproduktionsteknologi og proces blevet meget udviklet, kobberbelastet radiator i personbiler, byggemaskiner, tunge lastbiler og andre motorradiatorfordele er åbenlyse. Radiatorerne for udenlandske biler er for det meste aluminiumsstrålere, hovedsageligt fra perspektivet om at beskytte miljøet (især i Europa og USA). I nye europæiske biler er andelen af aluminiumsradiatorer i gennemsnit 64%. Fra perspektivet om udviklingen af bilradiatorproduktion i Kina øges aluminiumsradiatoren produceret ved lodning gradvist. Loddede kobberradiatorer bruges også i busser, lastbiler og andet ingeniørudstyr.
