Betyder vand i luftfilteret vand i motoren?
Bilvandsmotor, hvis luftfilteret har vand, må ikke prøve at gøre en anden start. Fordi efter køretøjet vader, vil vandet passere til motorens luftindtag og indtaste luftfilteret først, nogle gange direkte får motoren til at stoppe. Men det meste af vandet på dette tidspunkt er gået gennem luftfilteret, ind i motoren, startende igen vil direkte føre til skade på motoren, skal være første gang at kontakte vedligeholdelsesorganisationen til behandling.
Hvis motoren er slukket, og den anden start fortsættes, kommer vandet ind i cylinderen direkte gennem luftindtagelsen, og gassen kan komprimeres, men vandet kan ikke komprimeres. Når krumtapakslen derefter skubber forbindelsesstangen til at komprimere i retning af stemplet, kan vandet ikke komprimeres, den store reaktionskraft vil få forbindelsesstangen til at bøje, og de forskellige kræfter i forbindelsesstangen, nogle vil intuitivt være i stand til at se, at det er blevet bøjet. Nogle modeller vil have muligheden for let deformation, selvom den efter dræning kan startes jævnt, og motoren kører normalt. Efter kørsel i en periode vil deformationen imidlertid stige. Der er en risiko for, at forbindelsesstangen bøjes dårligt, hvilket resulterer i en sammenbrud i cylinderblokken.
