Hvor ofte skal den bagerste bremsetromle skiftes?
Den bagerste bremsetromle anbefales generelt at blive udskiftet ved omkring 60.000 kilometer, men denne tid er ikke absolut, fordi udskiftningscyklussen for bremsetromlen vil blive påvirket af en række forskellige faktorer, herunder biltype, bilvaner og vejforhold .
Biltype og kørevaner: Forskellige typer biler og forskellige kørevaner vil have betydning for graden af slid på bremsetromlen. Hvis kørestilen for eksempel er mere skånsom, kan bremsetromlen holde længere.
Vejforhold: Kørselsvejforholdene kan også påvirke slid på bremsetromler. Hyppig brug af bremser på dårlige vejbelægninger kan få bremsetromlens slid til at accelerere.
Sikkerhedsadvarsel: Moderne køretøjer er normalt udstyret med bremseklods alarmlys, når bremsetromlen slides til en vis grad, vil alarmlyset på instrumentbrættet lyse, hvilket er et vigtigt påmindelsessignal. For lavkvalitetsmodeller uden bremsebelægningsalarmlys skal ejeren være mere opmærksom og kan vurdere, om den skal udskiftes, ved at observere tykkelsen af friktionsblokken i mellemrummet mellem bremsetromlen og hjulnavet.
Derudover, selvom nogle oplysninger nævner, at udskiftningscyklussen for den bagerste bremsetromle kan være mellem 60.000 og 100.000 km, anbefaler de fleste oplysninger en udskiftningscyklus på omkring 60.000 km. Dette viser, at selvom der er en vis variation, ses 60.000 km generelt som et vigtigt referencepunkt.
Sammenfattende, selvom udskiftningscyklussen for den bagerste bremsetromle kan variere afhængigt af køretøjet og brugsbetingelserne, anbefales det i de fleste tilfælde at kontrollere og overveje udskiftning, når kørslen når omkring 60.000 kilometer for at sikre køresikkerheden.
Hvorfor er baghjulets tromlebremse unormal lyd?
Den unormale lyd fra baghjulets tromlebremse skyldes, at bremseskoens friktionsplade sliber væk eller den ujævne spændingskraft fra venstre og højre bremsesko.
Tromlebremsekoncept:
Tromlebremsen er en bremseanordning, der bruger de stationære bremseklodser i bremsetromlen til at gnide bremsetromlen, der roterer med hjulet for at generere friktion for at reducere hjulets rotationshastighed. Når bremsepedalen trykkes ned, får fodens kraft stemplet i bremsemasterpumpen til at skubbe bremseolien fremad og skabe tryk i oliekredsløbet. Trykket overføres til bremsepumpestemplet på hvert hjul gennem bremseolien, og bremsepumpens stempel skubber bremseklodserne udad, så bremseklodserne friktion med den indvendige overflade af bremsetromlen og producerer nok friktion til at reducere hjulets hastighed for at nå målet med bremsen.
Årsager til unormal lyd og løsninger:
Der er olie mellem tromlebremsens bremsesko og bremsetromlen, hvilket resulterer i en skarp lyd af udskridning. Løsning: Skyl bremsetromle og bremsesko med alkohol for at fjerne olie. Overfladen på tromlebremsens bremsesko er for glat, hvilket resulterer i en skarp lyd af udskridning. Løsning: Poler overfladen af bremseskoen med 800# sandpapir for at øge friktionen af bremseskoen.
Bagbremsetromlen varm hvorfor?
Årsagerne til den varme bagbremsetromle kan omfatte dårlig olieretur af bremsepumpen, for hyppig bremsning, bremsetromlefjederskader eller andre fejl, der resulterer i, at bremseklodser ikke kan returneres, og forkert bremsejustering.
Dårlig olieretur af bremsepumpen kan føre til bremsemodstand. I dette tilfælde er det nødvendigt at stoppe kørslen og efterse køretøjets bremsepumpe. Hvis pumpen svigter, skal den udskiftes i tide.
I processen med at køre bremsen er for hyppig kan også forårsage bremsetromlen varme, køretøjet kørsel, bør forsøge at undgå hyppige opbremsninger, ellers ikke kun let at forårsage bremseskiven overophedning skader på bremseskiven, mere tilbøjelige til at forårsage skade til bildækket, start og automatgear.
Bremsetromle fjederskader eller andre fejl fører til bremseklodser kan ikke returneres, behovet for at kontrollere bremsesystemet i tide, såsom manglende behov for at udskifte dele i tide.
Forkert bremsejustering kan også forårsage bremsetromlefeber, løsningen inkluderer normal brug af processen vil være varm, hvis den ikke bruges også feber, skal du gå til 4S-butikken for at kontrollere og justere.
Bremsetromlen, også kendt som bremsetromlen, er hovedkomponenten i tromlebremsesystemet, og den indvendige overflade af bremsetromlen spiller rollen som bremsning ved bremsning. Baghjulets bremsetromle er varm, mens den ikke er varm, kan være et problem med bremsepumpen, såsom bremsepumpens stempel kan ikke returneres, og situationen med at trække bremsen vil få temperaturen på bremsetromlen til at stige unormalt.
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
