Hvad består den bagerste kofanger af?
Den bagerste kofangerkonstruktion omfatter et bagkofangerhus, et monteringsstykke og en elastisk kassette.
Bagkofangerens krop er kernedelen af den bageste kofangersamling, som er ansvarlig for at absorbere og afbøde den ydre stødkraft, beskytte kroppen og passagerernes sikkerhed.
Monteringssættet inkluderer et monteringshoved og en monteringssøjle forbundet lodret i midten af monteringshovedet. Det bagerste kofangerhus er forsynet med et gennemgående hul, der er tilpasset installationssøjlen, og kassettesædet er forsynet med et aksialt blindt hul, der passer til installationssøjlen. Monteringssøjlen går gennem det gennemgående hul og klæber til det blinde hul, så holderen fastgøres på den bagerste kofanger. Monteringshovedet bruges til at forskyde gummibufferblokken fastgjort til bagdøren, hvilket forbedrer kofangerens funktionalitet og sikkerhed.
Elastiske sæder er elastiske og giver ekstra dæmpning for at hjælpe med at absorbere stødet fra et styrt, hvilket yderligere beskytter køretøjet og passagererne.
En sådan struktur sikrer ikke kun den bageste kofangers æstetik og dekorative funktioner, men endnu vigtigere dens sikkerhedsydelse, som effektivt kan absorbere og afbøde den ydre stødkraft, når køretøjet kolliderer, og beskytte kroppens og passagerernes sikkerhed.
Rollen af den bagerste kofanger af en bil.
Bilens for- og bagkofanger har ikke kun en dekorativ funktion, men endnu vigtigere er det en sikkerhedsanordning, der absorberer og afhjælper den ydre stødkraft, beskytter kroppen og beskytter kroppens og passagerernes sikkerhedsfunktion. Kofangeren har funktionerne sikkerhedsbeskyttelse, dekoration af køretøjet og forbedring af køretøjets aerodynamiske egenskaber. Fra sikkerhedssynspunktet kan bilen spille en bufferrolle, når lavhastighedskollisionsulykken beskytter den forreste og bageste bilkrop; Det kan spille en vis rolle for at beskytte fodgængere i tilfælde af ulykker med fodgængere. Ud fra et udseendemæssigt synspunkt er det dekorativt og er blevet en vigtig del af et dekorativt biludseende; Samtidig har bilkofangere også en vis aerodynamisk effekt. Installationen af dørkofangeren er at placere flere højstyrke stålbjælker vandret eller diagonalt inde i dørpanelet på hver dør for at spille rollen som bilens for- og bagkofanger, så hele bilen har en kofanger rundt om fronten og tilbage, der danner en kobbervæg, så bilens passagerer har et maksimalt sikkerhedsområde. Selvfølgelig vil installationen af sådanne dørkofangere uden tvivl øge nogle omkostninger for bilproducenten, men for passagererne i bilen vil sikkerheden og sikkerheden øges meget.
Metode til udskiftning af bagkofanger
Hvad er metoden til udskiftning af bagkofanger
Hvis bilens bagkofanger skal udskiftes, er det nødvendigt at fjerne dækslet, spænderne, skruerne og boltene på den bagerste kofanger først, og derefter trække kofangeren i hjulkassens pladeområde for at fjerne kofangeren fra siden. Derefter kan du udskifte den samme model af kofanger, som er det grundlæggende trin i udskiftning af kofanger.
Bilens kofangere er opdelt i front- og bagende, som ikke kun spiller en dekorativ funktion, men også absorberer og afhjælper den ydre stødkraft, beskytter kroppen og er en sikkerhedsanordning til at beskytte passagererne i bilen. Med udviklingen af bilindustrien har bilkofangere taget hul på letvægtsudviklingens vej, og nu er bilkofangere generelt lavet af plastik, hvilket ikke kun reducerer kroppens vægt, men også forbedrer sikkerheden. Det skal bemærkes, at bilens for- og bagkofangere hovedsageligt er lavet af metalmaterialer og er stemplet med stålplader med en tykkelse på mere end tre millimeter. Derfor, når kofangeren udskiftes, er det nødvendigt at vælge den tilsvarende kofanger i henhold til køretøjsmodellen for at sikre, at kofangeren efter installationen kan spille den bedste effekt.
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
