Bilvandstank.
Bilvandstanken kaldes også radiatoren, kølevæsken flyder i radiatorkernen, og luften passerer uden for radiatorkernen. Det varme kølevæske afkøles, fordi den spreder varme i luften, og den kolde luft opvarmes, fordi den absorberer den varme, der udsendes af kølevæsken, så radiatoren er en varmeveksler.
Slangen på motorradiatoren bliver aldrende i lang tid at bruge, let at bryde, vand er let at komme ind i radiatoren, slangen brydes i processen med at køre, det høje temperatur, som sprøjt ud, vil danne en stor gruppe vanddamp fra under motordækslet, når dette fænomen forekommer, du skal straks vælge et sikkert sted at stoppe og derefter tage nødmål for at solv.
Under normale omstændigheder, når radiatoren er oversvømmet, er det mest sandsynligt, at samlingen af slangen har en revne- og vandlækage, så kan du bruge saks til at afskære den beskadigede del, og derefter indsættes slangen igen i radiatorindløbsleddet og klammen eller trådklemmen. Hvis lækagen er midt i slangen, skal du pakke lækagen op med tape. Rengør slangen inden indpakning. Når lækagen er tør, skal du vikle båndet omkring lækagen af slangen. Hvis du ikke har tape til rådighed, kan du også vikle plastpapir rundt om tåren først og derefter skære den gamle klud i strimler og vikle den rundt om slangen. Nogle gange er slangens revne stor, og den kan stadig lække efter sammenfiltring, så kan tankdækslet åbnes for at reducere trykket i vandvejen og reducere lækage.
Efter at have truffet ovenstående mål, kan motorhastigheden ikke være for hurtig, for at forsøge at hænge højkvalitets kørsel, kørsel er også opmærksom på markørpositionen for vandtemperaturmåleren, fandt, at vandtemperaturen er for høj til at stoppe afkøling eller tilsætte kølevand.
Hvordan man løser lækage af bilvandstank
Problemet med lækage af bilvandstank kan løses på forskellige måder, afhængigt af sværhedsgraden og årsagen til lækagen. Først og fremmest skal du kontrollere, at tankdækslet er stramt, hvilket er det enkleste inspektionstrin. Hvis låget ikke strammes, skal det strammes igen for at løse problemet.
For let vandlækage, såsom revner på højst 1 mm eller huller på 2 mm, kan du prøve at tilføje vandtanken stærkt tilslutningsmiddel til vandtanken og derefter starte bilen for at køre, så pluggingmidlet når vandlækagen med vandcirkulationen og stopper lækker. Hvis der ikke er nogen tilslutningsmiddel, i tilfælde af let vandlækage af individuelle varmerør, kan du midlertidigt lægge tobak eller bomuldskugler ved hjælp af sæbe til at tilslutte vandlækagen.
Hvis vandlækagen er alvorlig, såsom gummipørfuger eller varmeafledningsrør brydes, skal de beskadigede dele udskiftes i tid eller midlertidige foranstaltninger, såsom tape, skal bruges til at reducere vandlækagen og værkstedet for professionel behandling så hurtigt som muligt.
Ved daglig brug skal køretøjets vandtanktilstand kontrolleres regelmæssigt for at undgå problemer forårsaget af lang tid uden inspektion eller stød under kørsel. Hvis du støder på et vandtanklækageproblem, anbefales det ikke at fortsætte med at køre i lang tid for at undgå yderligere skader på motoren.
Med hensyn til reparationsomkostninger vil de nøjagtige omkostninger variere afhængigt af årsagen til lækagen, køretøjets model og værkstedets gebyrer. Det anbefales at konsultere et nærliggende auto -værksted for et nøjagtigt tilbud.
For om man skal udskifte eller reparere, hvis vandlækagen er alvorlig eller hyppig, anbefales det at udskifte den nye vandtank for at sikre køresikkerhed. Hvis lækagen er mindre og kun forekommer lejlighedsvis, kan du overveje at lappe for at spare omkostninger.
Sådan rengøres bilvandstanken
Metoden til rengøring af bilvandstanken inkluderer hovedsageligt brugen af professionel bilvandstank -descaling -agent, manuel rengørings- og skala -rengøringsmiddel. Det anbefales at bruge professionel bilvandstank-descaling-agent, fordi det ikke behøver at adskille tanken, du kan direkte hælde det specielle rengøringsmiddel i bilvandscirkulationssystemet, lade motoren tomgangscyklus eller efter 20-30 minutters kørsel, udskrive Descaling-agenten inde i tanken og systemet og derefter skylle det med vand gentagne gange. Dette kan effektivt fjerne skala, rust, mudder og forskellige skadelige stoffer i motorens vandcirkulationssystem.
Selvom manuel rengøring kan fjerne skalaen, er det lav effektivitet, høj arbejdsintensitet, vanskelig at rengøre og let at forårsage sekundær skade på vandtanken. Brugen af almindeligt rengøringsmiddel er nødt til at adskille vandtanken, fjernelse er ikke grundig, lugten er stor, korrosionen er stærk, og det er let at forårsage aldring af vandtanken og forkorte dens levetid.
Brugen af professionelt bilvandstank Descaling Agent er enkel og praktisk, det kan ikke kun beskytte kølesystemet, men også neutralisere sure stoffer, fjerne skalaen på samme tid, men også fjerne rust, sediment og andre urenheder i vandtanken, kompatible med forskellige typer frostvæske og kølevæske.
Hyppigheden af rengøring af bilvandstanken anbefales mindst en gang om året for at opretholde bilradiatorens bedste ydelse og forlænge dens levetid.
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
