Bil vandtank.
Bilens vandtank kaldes også for radiatoren, kølevæsken strømmer i radiatorkernen, og luften passerer udenfor radiatorkernen. Den varme kølevæske køler, fordi den afgiver varme til luften, og den kolde luft opvarmes, fordi den optager den varme, som kølevæsken afgiver, så radiatoren er en varmeveksler.
Motorkølerens slange vil ældes i lang tid til brug, let at bryde, vand er let at komme ind i køleren, slangen er knækket under kørslen, højtemperaturvandet, der sprøjter ud, vil danne en stor gruppe af vanddamp fra under motordækslet, når dette fænomen opstår, skal du straks vælge et sikkert sted at stoppe, og derefter træffe nødforanstaltninger for at løse.
Under normale omstændigheder, når radiatoren er oversvømmet, er det mest sandsynligt, at slangens samling har en revne og vandlækage, så kan du bruge en saks til at klippe den beskadigede del af, og derefter sættes slangen ind i radiatorindløbet igen. samling, og klemmen eller trådklemmen. Hvis lækagen er i midten af slangen, skal lækagen pakkes ind med tape. Rengør slangen før indpakning. Når lækagen er tør, vikles tapen rundt om lækagen af slangen. Hvis du ikke har tape ved hånden, kan du også vikle plastikpapir rundt om flængen først, og derefter skære det gamle klæde i strimler og vikle det rundt om slangen. Nogle gange er slangerevnen stor, og den kan stadig lække efter sammenfiltring, så kan tankdækslet åbnes for at reducere trykket i vandvejen og reducere lækage.
Efter at have taget ovenstående foranstaltninger, kan motorhastigheden ikke være for hurtig, for at prøve at hænge højkvalitets kørsel, kørsel skal du også være opmærksom på pointerpositionen af vandtemperaturmåleren, konstateret, at vandtemperaturen er for høj til at stoppe afkøling eller tilsæt kølevand.
Sådan løses bilens vandtanklækage
Problemet med bil-vandtanklækage kan løses på forskellige måder, afhængigt af sværhedsgraden og årsagen til lækagen. Først og fremmest skal du kontrollere, at tankdækslet er tæt, hvilket er det enkleste inspektionstrin. Hvis låget ikke er spændt, skal det efterspændes for at løse problemet.
Ved mindre vandlækage, såsom revner på højst 1 mm eller huller på 2 mm, kan du prøve at tilføje vandtankens stærke tilstopningsmiddel til vandtanken og derefter starte bilen, så tilstopningsmidlet når vandet utæt med vandcirkulationen og holder op med at lække. Hvis der ikke er noget tilstopningsmiddel, kan du i tilfælde af let vandlækage af individuelle varmerør midlertidigt lægge tobaks- eller vatkugler med sæbe til at lukke vandlækagen.
Hvis vandlækagen er alvorlig, såsom gummirørsamlinger eller varmeafledningsrør er i stykker, skal de beskadigede dele udskiftes i tide, eller midlertidige foranstaltninger såsom tape bør anvendes for at reducere vandlækagen, og reparationsværkstedet for professionel behandling som hurtigst muligt.
Ved daglig brug skal køretøjets vandtanks tilstand kontrolleres regelmæssigt for at undgå problemer forårsaget af lang tid uden inspektion eller bump under kørslen. Hvis du støder på et problem med vandtanklækage, anbefales det ikke at fortsætte med at køre i lang tid for at undgå yderligere skader på motoren.
Hvad angår reparationsomkostninger, vil de nøjagtige omkostninger variere afhængigt af årsagen til lækagen, køretøjets model og værkstedets gebyrer. Det anbefales at konsultere et nærliggende autoværksted for et præcist tilbud.
For om der skal udskiftes eller repareres, hvis vandlækagen er alvorlig eller hyppig, anbefales det at udskifte den nye vandtank for at sikre kørselssikkerheden. Hvis lækagen er mindre og kun opstår lejlighedsvis, skal du overveje at lappe for at spare omkostninger.
Sådan rengøres bilens vandtank
Metoden til rengøring af bilvandtanken omfatter hovedsageligt brugen af professionelt bilvandbeholderafkalkningsmiddel, manuel rengøring og skaleringsmiddel. Det anbefales at bruge professionelt afkalkningsmiddel til bilvandtank, fordi det ikke behøver at adskille tanken, du kan hælde det specielle kalkrensemiddel direkte i bilens vandcirkulationssystem, lade motoren gå i tomgang eller efter 20-30 minutter. kørsel, udtøm afkalkningsmidlet inde i tanken og systemet, og skyl det derefter med vand gentagne gange. Dette kan effektivt fjerne kalk, rust, mudder og forskellige skadelige stoffer i motorens vandcirkulationssystem.
Selvom manuel rengøring kan fjerne kalk, er det lav effektivitet, høj arbejdsintensitet, vanskelig at rengøre og let at forårsage sekundær skade på vandtanken. Brugen af almindeligt rengøringsmiddel skal adskille vandtanken, fjernelsen er ikke grundig, lugten er stor, korrosionen er stærk, og det er let at forårsage ældning af vandtanken og forkorte dens levetid.
Brugen af professionelt afkalkningsmiddel til bilvandtank er enkel og bekvem, det kan ikke kun beskytte kølesystemet, men også neutralisere sure stoffer, fjerne kalk på samme tid, men også fjerne rust, sediment og andre urenheder i vandtanken, kompatibel med forskellige typer frostvæske og kølevæske.
Hyppigheden af rengøring af bilens vandtank anbefales mindst en gang om året for at opretholde den bedste ydeevne af bilkøleren og forlænge dens levetid.
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
