Hvad siger dashboardet?
Instrumentbrættet er en meget vigtig del af bilen, som giver realtidsinformation om køretøjets kørestatus, herunder hastighed, rotationshastighed, kilometertal osv. Her er nogle grundlæggende betjeninger og måder at se information om instrumentbrættet på:
Omdrejningstæller: Normalt placeret i midten af instrumentpanelet, det viser motorhastigheden pr. minut. For de "hvor mange omdrejninger" der er nævnt i spørgsmålet, altså motorens omdrejningstal, skal normalhastigheden normalt ligge mellem 700 og 800 omdrejninger i minuttet, men dette afhænger af den specifikke model og motorydelse. For høj eller for lav hastighed kan påvirke motorens normale drift.
Speedometer: Viser køretøjets aktuelle hastighed for at hjælpe føreren med at kontrollere hastigheden og sikre køresikkerheden.
Kilometertæller: Registrerer det samlede antal kilometer, køretøjet har tilbagelagt. Under instrumentbrættet er der normalt en visning af akkumulerede kilometer, hvilket er meget nyttigt for at kende køretøjets kilometertal og vedligeholdelsescyklus.
Advarselslamper: Forskellige advarselslamper vil også blive vist på instrumentbrættet, såsom advarselslamper for motortemperatur, batteriadvarselslamper, olietrykslamper osv. Når disse lys er tændt, indikerer det, at det tilsvarende system kan være defekt og skal tjekket med det samme.
Specielt display til modeller med automatgear: For modeller med automatgear kan instrumentbrættet også vise gearinformation, såsom P (parkering), R (bak), N (neutral), D (fremad) osv. Dette er vigtigt for korrekt drift af automatgearet.
Kort sagt, at være bekendt med og forstå funktionerne i bilens instrumentbræt er den grundlæggende færdighed for enhver chauffør, som er direkte relateret til køresikkerhed og vedligeholdelse af køretøjer.
Hvordan ser du på instrumentbrættets lys? Hvad skal man være opmærksom på
Når det røde lys er tændt, er det normalt et farealarmlys. Hvis du ignorerer det, vil din køresikkerhed have store skjulte farer, eller forårsage store skader på køretøjet, så du må ikke ignorere disse små lygters rolle!
1, rød: Niveau 1 alarmlys (fejladvarselslys)
I tilfælde af røde advarselslamper, såsom bremsesystemets alarmlys, er tændt, fortæller det dig, at bremsesystemet har et problem, hvis du fortsætter med at åbne, kan det forårsage en alvorlig ulykke. Hvis airbag-alarmlyset er tændt, er det interne system defekt, og selvom det svigter, er der ingen måde at beskytte dig på. Hvis oliens trykalarmlampe lyser, hvis den fortsætter med at køre, vil det forårsage store skader på motoren, og den direkte konsekvens er, at den ikke kan køre på det tidspunkt, hvilket medfører store vedligeholdelsesomkostninger.
2, gul: anden alarmlampe (fejladvarselslampe og funktionsindikatorlys)
Det gule lys er fejlindikatoren, og det gule lys i instrumentet lyser for at fortælle føreren, at funktionen af et bestemt system i køretøjet går tabt, såsom ABS-alarmlyset lyser, den direkte betydning er, at ABS virker ikke længere, og hjulet kan eksplodere ved opbremsning. Motorens advarselslampe lyser, og motoren fungerer ikke. Der er også køretøjets stabilitetskontrolsystemer, aktive luftaffjedringsalarmlys, sandheden er den samme, hvilket indikerer, at en bestemt funktion af køretøjet vil gå tabt. Motorens advarselslampe lyser, og motoren fungerer ikke. Der er også køretøjets stabilitetskontrolsystemer, aktive luftaffjedringsalarmlys, sandheden er den samme, hvilket indikerer, at en bestemt funktion af køretøjet vil gå tabt.
3, grøn: driftsindikator (funktionsindikator)
Den grønne indikator er statusindikatoren, som angiver køretøjets arbejdstilstand. Power mode-indikatoren for den automatiske gearkasse, eller HINLO for kropshøjdejusteringen, advarer ikke føreren, men hvilken tilstand køretøjet er i. Efter at have forstået reglerne, kan chaufførvennerne vide, hvilke lys der skal håndteres, og hvilke lys skal være på vagt.
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
