Hvor ofte skal de forreste bremseskiver udskiftes?
60.000 til 100.000 kilometer
Udskiftningscyklussen for den forreste bremseskive anbefales normalt mellem 60.000 og 100.000 kørte km, afhængigt af en række faktorer, herunder kørevaner, køremiljø og bremseskivens kvalitet og slid. Hyppig brug af bremser i byområder og bjergrige områder kan føre til accelereret slitage af bremseskiver, hvilket kræver kortere udskiftningscyklusser; På motorvejen bruges færre bremser, og udskiftningscyklussen kan forlænges. Hvis advarselslampen for bremseskive tænder, eller der er en dyb rille i bremseskiven, reduceres tykkelsen med mere end 3 mm, og bremseskiven skal muligvis også udskiftes på forhånd. Derfor anbefales det, at ejeren regelmæssigt kontrollerer bremseskivens slid, og udskifter den i tide i henhold til den faktiske situation for at sikre kørselssikkerheden.
Bil forbremseskive knækket symptomer, bil forbremseskive knækket kan reparere?
Bremsesystemet er en meget kritisk del af bilen, uanset hvor hurtigt bilen kører, er nøglen at stoppe bilen på det kritiske tidspunkt. I bremsesystemet er bremseskiven beskadiget, hvilket har stor betydning for bremseeffekten. Så hvad skal jeg gøre, hvis bilens bremseskive foran er i stykker?
Bremseskiveskader vil hovedsageligt være rust og overdreven slid på disse to aspekter, i specifikke tilfælde vil der være forskellige symptomer.
1. Bremsen ryster
På grund af slitage eller ujævnt slid på bremseskiven vil planheden af bremseskivens overflade være ude af justering, og bilen vil skælve ved opbremsning, især i nogle gamle biler. Hvis dette er tilfældet, bør bremseskiven tjekkes i tide, og det anbefales at vælge "skiven" eller udskifte bremseskiven alt efter situationen.
2. Unormal lyd ved opbremsning
Hvis du træder på bremsen, en skarp metalfriktionslyd, er det sandsynligvis fordi bremseskiven rust, bremseklods udtynding, bremseklods kvalitet eller bremseklods i fremmedlegemet forårsaget af, er det bedst at gå til vedligeholdelsesstedet for at kontrollere !
3. Bremseafvigelse
Hvis ejeren af rattet åbenlyst står skævt til den ene side, når man træder på bremsen, er hovedårsagen, at bremseklodsen er slidt af, eller at bremsepumpen har et problem, så når denne situation opstår, er det nødvendigt at gå til værkstedet omgående for at kontrollere den forreste bremseskive svingning.
4. Rebound, når du træder på bremsen
Hvis bremsepedalen springer tilbage, når bremsen trykkes ned, skyldes det for det meste den ujævne overflade af bremseskiven, bremseklodsen og stålringens deformation.
Hvilken fejl vil der opstå når bilens forbremseskive er knækket, ovenstående er blevet præsenteret for dig meget tydeligt, jeg håber du er mere opmærksom når du plejer at køre, trods alt er bremseeffekten god, og det har stor betydning for alles køresikkerhed.
Er de forreste bremseskiver de samme som de bagerste bremseskiver
ulighed
Den forreste bremseskive er forskellig fra den bagerste bremseskive.
De vigtigste forskelle mellem for- og bagbremseskiver er størrelse, bremseeffektivitet og slidhastighed. Forhjulsbremseskiven er normalt større end baghjulsbremseskiven, for når bilen bremser, vil køretøjets tyngdepunkt flytte sig betydeligt fremad, hvilket resulterer i en kraftig stigning i trykket på forhjulene. Derfor har forhjulsbremseskiven brug for en større størrelse for at klare dette tryk, hvilket kan give mere friktion under bremsning og forbedre bremseeffekten. Da motoren i de fleste biler er installeret foran, gør den forreste del af den tungere. Ved bremsning betyder en tungere front mere træghed, så forhjulene har brug for mere friktion for at give tilstrækkelig bremsekraft, og bremseskiverne er derfor større. Derudover er bremseskiven og bremseklodserne på forhjulet store, hvilket indikerer, at friktionen, der genereres under hele bremseprocessen, er stor, hvilket indikerer, at bremseeffekten er bedre end baghjulet. Dette design gør det muligt for den forreste bremseskive at blive slidt meget hurtigere end den bagerste bremseskive.
Sammenfattende er der åbenlyse forskelle i designet af den forreste bremseskive og den bagerste bremseskive, hovedsageligt for at tilpasse sig de forskellige krav til trykfordeling og bremsekraft i forskellige dele af køretøjet under bremseprocessen.
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
