• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTODELE BILSEREDELSER FRT ABS SENSOR-10100431 Strømsystem AUTODELE LEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: SAIC MG 3 Org af sted: MADE IN CHINA Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Leveringstid: Lager, hvis mindre 20 STK, normal en måned Betaling: TT Depositum Firma Mærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkt Tags

Produktinformation

Produktnavn FRT ABS SENSOR
Produkter ansøgning SAIC MG3
Produkter OEM NR 10100431
Org af sted LAVET I KINA
Mærke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leveringstid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT depositum
Mærke zhuomeng bil
Ansøgningssystem ALLE

Produkt Display

FRT ABS SENSOR-10100431
FRT ABS SENSOR-10100431 (2)

Produktviden

ABS sensor, blokeringsfrit bremsesystem.
Hovedart
1, lineær hjulhastighedssensor
Lineær hjulhastighedssensor er hovedsageligt sammensat af permanent magnet, polakse, induktionsspole og tandring. Når gearringen roterer, skifter spidsen af ​​gearet og sløret modsat polær akse. Under drejningen af ​​gearringen ændres den magnetiske flux inde i induktionsspolen skiftevis for at generere den elektromotoriske induktionskraft, og dette signal er input til den elektroniske styreenhed af ABS gennem kablet for enden af ​​induktionsspolen. Når gearringens hastighed ændres, ændres frekvensen af ​​den inducerede elektromotoriske kraft også.
2, ringhjulshastighedssensor
Ringformet hjulhastighedssensor er hovedsageligt sammensat af permanent magnet, induktionsspole og tandring. Den permanente magnet er sammensat af flere par magnetiske poler. Under rotationen af ​​gearringen ændres den magnetiske flux inde i induktionsspolen skiftevis for at generere den elektromotoriske induktionskraft. Dette signal er input til den elektroniske styreenhed af ABS gennem kablet for enden af ​​induktionsspolen. Når gearringens hastighed ændres, ændres frekvensen af ​​den inducerede elektromotoriske kraft også.
3, Hall type hjulhastighedssensor
Når gearet er placeret i positionen vist i (a), spredes de magnetiske feltlinjer, der passerer gennem Hall-elementet, og magnetfeltet er relativt svagt; Når gearet er placeret i positionen vist i (b), er de magnetiske feltlinjer, der går gennem Hall-elementet, koncentrerede, og magnetfeltet er relativt stærkt. Når tandhjulet roterer, ændres tætheden af ​​den magnetiske kraftlinje, der passerer gennem Hall-elementet, hvilket får Hall-spændingen til at ændre sig, og Hall-elementet vil udsende et millivolt (mV) niveau af kvasi-sinusbølgespænding. Dette signal skal også konverteres af det elektroniske kredsløb til en standard pulsspænding.
Installere
(1) Stemplingsgearring
Tandringen og den indvendige ring eller dorn på nav-enheden har interferenspasning. I samlingsprocessen af ​​navetheden kombineres tandringen og den indvendige ring eller dorn sammen af ​​en oliepresse.
(2) Installer sensoren
Pasformen mellem sensoren og navets ydre ring er interferenspasning og møtriklås. Den lineære hjulhastighedssensor er hovedsageligt møtrik, og ringhjulshastighedssensoren vedtager interferenspasning.
Afstanden mellem den indvendige overflade af den permanente magnet og ringens tandoverflade: 0,5 ± 0,15 mm (hovedsageligt gennem styring af ringens ydre diameter, sensorens indre diameter og koncentriciteten)
(3) Testspændingen bruger den selvfremstillede professionelle udgangsspænding og bølgeform ved en vis hastighed, og den lineære sensor skal også teste, om kortslutningen;
Hastighed: 900 rpm
Spændingskrav: 5,3 ~ 7,9 V
Krav til bølgeform: stabil sinusbølge
Spændingsdetektion
Detektion af udgangsspænding
Inspektionsartikler:
1, udgangsspænding: 650 ~ 850mv (1 20rpm)
2, output bølgeform: stabil sinusbølge
For det andet abs sensor lav temperatur holdbarhedstest
Hold sensoren ved 40 ° C i 24 timer for at teste, om abs-sensoren stadig kan opfylde kravene til elektrisk og tætningsydelse ved normal brug
Er abs-sensoren foran og bagpå
ABS-sensoren er venstre og højre. ABS-sensor er en vigtig del af et antiblokeringsbremsesystem til biler, som bruges til at registrere hjulhastigheden og sende den til ABS-kontrolenheden. På denne måde kan styreenheden justere størrelsen af ​​bremsekraften efter hastigheden og hjulets hastighed for at forhindre, at hjulet låses. ABS-sensorer er typisk installeret på steder i nærheden af ​​hjulene, som kan variere efter model og mærke. For modeller som Volkswagen Lavida er ABS-sensoren installeret separat i henhold til hvert hjul, i alt fire for og bag venstre og højre. Det betyder, at ABS-sensoren har venstre og højre punkter på køretøjets forhjul, så det er nødvendigt at skelne mellem venstre og højre. For eksempel, hvis venstre baghjulssensor er beskadiget, når du udskifter ABS-sensoren, skal du udskifte den i overensstemmelse hermed.

Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.

Kontakt os

ALT vi kan løse for dig, CSSOT kan hjælpe dig med disse du forundrede, mere detaljeret kontakt venligst

tlf.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat 2-1
certifikat 6-204x300
certifikat 11
certifikat 21

Produktinformation

展会22

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter