Dørstruktur.
Døren til en bil består af en dørplade, en indvendig dørplade, en dørvinduesramme, en dørglasføring, et dørhængsel, en dørlås og dør- og vinduestilbehør. Den indvendige plade er udstyret med glasløftere, dørlåse og andet tilbehør, for at kunne samles fast, bør den indvendige plade forstærkes. For at øge sikkerheden er en anti-kollisionsstang generelt installeret inde i den ydre plade. Den indvendige plade og den ydre plade kombineres ved flange, limning, sømsvejsning osv., i lyset af den forskellige bæreevne kræves det, at den ydre plade er let i vægt, og den indre plade er stærk i stivhed og kan modstå større slagkraft.
intro
For bilen er kvaliteten af døren direkte relateret til køretøjets komfort og sikkerhed. Hvis kvaliteten af døren er dårlig, fremstillingen er ru, og materialet er tyndt, vil det øge støjen og vibrationerne i bilen og få passagererne til at føle sig utilpas og utrygge. Derfor skal der i forbindelse med køb af en bil lægges særlig vægt på dørens fremstillingskvalitet.
sortere
Døren kan opdeles i følgende typer i henhold til dens åbningstilstand:
Cis-dør: Selv når bilen kører, kan den stadig lukkes af luftstrømmens tryk, hvilket er mere sikkert, og det er nemt for føreren at observere baglæns ved bakning, så det er meget brugt.
Omvendt åben dør: når bilen kører, hvis den ikke er tæt lukket, kan den blive drevet af den modkørende luftstrøm, så den bruges mindre, og den bruges generelt kun for at forbedre bekvemmeligheden ved at stige af og på bussen og egnet til tilfælde af indbydende etikette.
Vandret mobil dør: dens fordel er, at den stadig kan åbnes helt, når afstanden mellem karosseriets sidevæg og forhindringen er lille.
Øvre lugedør: Udbredt som bagdør på biler og lette busser, men også brugt i lave biler.
Foldedør: Den er meget brugt i store og mellemstore busser.
Bildøren er generelt sammensat af tre dele: dørhuset, dørtilbehøret og den indvendige dækplade.
Dørkroppen omfatter en dørindvendig plade, en bil uden for dørpladen, en dørvinduesramme, en dørforstærkningsbjælke og en dørforstærkningsplade.
Dørtilbehør omfatter dørhængsler, døråbningsstoppere, dørlåsemekanismer og indvendige og udvendige håndtag, dørglas, glasløftere og tætninger.
Den indvendige dækplade omfatter en fastgørelsesplade, en kerneplade, en indvendig beklædning og et indvendigt gelænder.
Døre kan opdeles i følgende typer i henhold til deres produktionsproces:
Integreret dør
De indre og ydre plader er lavet af hele stålpladen efter stempling. De oprindelige forminvesteringsomkostninger ved denne produktionsmetode er relativt store, men de relevante gage-armaturer kan reduceres tilsvarende, og materialeudnyttelsesgraden er lav.
Delt dør
Dørrammesamlingen og dørens indre og ydre pladesamling er svejset, og dørkarmsamlingen kan fremstilles ved rulning, hvilket har lavere omkostninger, højere produktivitet og lavere samlede tilsvarende formomkostninger, men omkostningerne til senere inspektionsarmatur er højere, og procespålideligheden er dårlig.
Forskellen mellem den integrerede dør og den delte dør i de samlede omkostninger er ikke særlig stor, hovedsagelig i henhold til de relevante modelleringskrav for at bestemme den relevante strukturelle form. På grund af de nuværende høje krav til bilmodellering og produktionseffektivitet har dørens overordnede struktur en tendens til at blive splittet.
Eftersyn af nye bildøre
Eftersynet af døren til den nye bil, skal vi først observere, om kanten af døren til den nye bil har små krusninger, og derefter kontrollere, om A-stolpen, B-stolpen, C-stolpen på den nye bil har et problem, men tjek også, om prismet på den nye bilramme har korrosion, her er et meget nemt sted at gå galt, fordi mange mennesker åbner døren, vil ved et uheld ramme forhindringerne omkring karosseriet, så det vil forårsage, at malingen af prismet ruster. Inspektionen af døren til den nye bil, i den nye bilinspektion for at være mere opmærksom på at observere prismen af den nye bildørinspektion, selvom den ikke er så vigtig som inspektionen af bilens transmission, men kan trods alt ikke ignoreres, hvis døren på den nye bil ikke er godt forseglet, hvilket resulterer i vandlækage, når det regner, eller hvis det har været en ulykkesbil, er den ikke særlig deprimeret. Eftersyn, når døren til den nye bil er lukket: Overvej, om mellemrummet på begge sider af døren til den nye bil er glat, glat, ensartet i størrelsen, og om den tætte pasform er på samme niveau, for hvis døren er installeret med problemer, er det muligt, at døren er højere eller lavere end den anden side af døren. Ud over at se omhyggeligt, skal dette trin også røres i hånden. For det andet inspektionen, når den nye bildør åbnes: Observer om gummilisten på den nye bildør og A-stolpen og B-stolpen på den nye bil er normal, for hvis gummilisten er monteret forkert, vil den gentagne lukning og ekstrudering af døren vil forårsage deformation af gummilisten på begge sider. På den måde bliver tætheden i den nye bil ikke for god, og det kan medføre, at der hældes vand i den nye bil, når det regner. For det tredje bør inspektionen af døren til den nye bil også omhyggeligt kontrollere, om delene inde i A-stolpen på den nye bil er malet normalt, og om skruerne er faste. Ikke kun skruerne her, faktisk bør skruerne i hver position af den nye bil omhyggeligt kontrolleres. 4. Skift hver dør flere gange, mærk om koblingsprocessen er jævn og naturlig, og om der er en unormal lyd. Venligt tip: Når inspektionen af den nye bildør, skal vi gentagne gange gå frem og tilbage, multi-direktionel observation, hands-on, for at finde problemet. Ny bilsyn må ikke være bange for ballade, og synet af den nye bildør kan ikke kun afspejle sig i en dør, for de fire nye bildøre er seriøst lavet, for at sikre kvaliteten i størst muligt omfang.
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
