Automotive elektronisk blæser vender ikke årsagen.
Årsager til, at en bils elektroniske blæser ikke drejer, kan omfatte:
Vandtemperaturen opfylder ikke startkravene: radiatorventilatorerne i moderne biler bruger for det meste elektronisk temperaturkontrol, og ventilatorerne starter først, når vandtemperaturen når en bestemt temperatur. Hvis vandtemperaturen er for lav, vil ventilatoren naturligvis ikke dreje.
Relæfejl: Selvom vandtemperaturen opfylder kravene, vil radiatorventilatoren ikke fungere korrekt, hvis ventilatorens relæ svigter.
Problem med temperaturkontrolkontakt: Fejlen i temperaturkontrolkontakten kan også påvirke driften af radiatorventilatoren.
Beholdertemperaturfølerfejl: Fejlen i vandtemperaturføleren kan påvirke motorens effekt, fordi den vandkølede motor er afhængig af kølevæskecirkulationen til at sprede varme, og den korrekte funktion af temperaturføleren er afgørende for dette.
Sikringsbrænding: Når sikringen er brændt, må du ikke bruge kobbertråd eller ledning i stedet, du skal gå til værkstedet for at udskifte sikringen.
Dårlig motorsmøring eller overophedning: Disse problemer kan reducere motorens belastningskapacitet, hvilket medfører, at ventilatoren ikke kan dreje.
Mindre startkapacitanskapacitet eller motorældning: Disse problemer kan få motorens startmoment til at falde eller indre modstand til at øge, hvilket påvirker ventilatorens rotation.
Løsninger omfatter kontrol af, om vandtemperaturen er op til kravene, udskiftning af defekte relæer eller temperaturkontakter, servicering eller udskiftning af sikringer, påfyldning af smøreolie eller udskiftning af en ny motor.
Hvornår starter bilens elektroniske blæser
Når vandtemperaturen stiger til den øvre grænse
Bilens elektroniske blæser starter, når vandtemperaturen stiger til den øvre grænse.
Når motortemperaturen stiger til en vis grænse, tænder termostaten for strømmen, hvilket får den elektroniske blæser til at begynde at arbejde for at afkøle motorens vandtank. Derudover, hvis klimaanlægget er tændt, selvom vandtemperaturen ikke når den øvre grænse, kan den elektroniske blæser aktiveres for at hjælpe med at afkøle klimaanlæggets kondensator. Denne dobbelte kontrolmekanisme sikrer effektiv køling af motoren og klimaanlægget under høje temperaturer eller høje belastningsforhold.
Elektronisk blæser til biler er suge- eller blæserluft
Vindretningen af den elektroniske blæser til biler kan enten suge eller blæse, afhængigt af køretøjets design og layoutet af motorkølesystemet. Den vigtigste måde at afgøre, om den elektroniske ventilator suger eller blæser luft, er ved at observere ventilatorbladets retning:
Hvis vindretningen er fra konveks til konkav, og den konkave side er indad (mod radiatoren), er ventilatoren en sugetype, det vil sige, at radiatorens varme suges fra indersiden til ydersiden i retning af den naturlige. vind.
Hvis vindretningen er fra konkav til konveks, og den konkave side er udad (ikke mod radiatoren), blæser ventilatoren, det vil sige blæser varmen fra radiatoren i retning af den naturlige vind.
Denne designforskel skal sikre, at luften strømmer i den rigtige retning og vej for optimal varmeafledning. Forskellige køretøjstyper og motorlayout kan kræve forskellige ventilatordesign for at optimere køleeffektiviteten.
Ydeevnen af den elektroniske ventilatortemperaturkontrolkontakt til bilen er brudt
Ydeevnen af bilens elektroniske blæsertemperaturkontrolkontakt er brudt hovedsagelig, herunder den elektroniske blæser bag vandbeholderen kan ikke fungere korrekt. Når temperaturkontrolkontakten svigter, uanset om kølevæsken når den indstillede temperatur, kan den elektroniske ventilator ikke starte eller stoppe med at fungere korrekt, hvilket kan få motoren til at overophede, hvilket igen påvirker bilens normale drift.
Bilens vandtank er normalt placeret i den forreste sektion og kan observeres ved at åbne motordækslet. Temperaturkontrolkontakten bruger den skiveformede bimetalplade som et temperaturprøveudtagningselement og er installeret i den temperaturfølsomme del af vandtanken for at styre start og stop af ventilatoren ved dynamisk at opsamle temperaturændringen af vandet i vandtanken for at beskytte motoren mod overophedningsskader.
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
