Definition:Dieselfilterelementet er en af de vigtige komponenter for at sikre olieindløbskvaliteten i dieselmotoren.
Klassifikation:Der findes to hovedtyper af dieselfilterelementer, den roterende type og den udskiftelige type.
Effekt:Dieselfilter af høj kvalitet kan effektivt blokere mikrostøv og fugt i diesel og kan effektivt forlænge levetiden for brændstofindsprøjtningspumpe, dieseldyse og andre filterelementer.
Store og små oliedråber er lette at adskille gennem olie-gasseparatoren, mens små oliedråber (suspenderede oliepartikler) skal filtreres gennem mikronglasfiberlaget i olie-gasseparationsfilterelementet. Når diameteren og tykkelsen af glasfiberen er korrekt valgt, kan filtermaterialet opfange, diffundere og polymerisere olietågen i gassen, og effekten kan være den bedste. Små oliedråber samles hurtigt til store oliedråber, som passerer gennem filterlaget og akkumuleres i bunden af filterelementet under fremme af pneumatik og tyngdekraft, og derefter vender tilbage til smøresystemet gennem indløbet til oliereturrøret i fordybningen i bunden af filterelementet, så kompressoren udleder renere og oliefri trykluft. Spin-on oliefilter er meget anvendt inden for maskinindustrien.
Det nye oliefilter, der anvendes i panden, har egenskaber som enkel installation, hurtig udskiftning, god tætning, høj trykmodstand og høj filtreringspræcision. Det er meget udbredt i oliesmurte skruekompressorer, stempelkompressorer, generatorsæt, alle former for indenlandske og importerede tunge køretøjer, læssere og entreprenørmaskiner og -udstyr. Spin-on oliefilterenheden er udstyret med et filterhoved af højstyrkealuminiumslegering, der bruges til oliesmøring. Smøreoliecirkulationssystemet og det tekniske hydrauliske system i skruekompressoren bruges som filtreringsenheder. Der er installeret en differenstryktransmitter. Når filteret skal udskiftes, kan differenstryktransmitteren sende et indikationssignal i tide.
