Definition:Dieselfilterelement er en af de vigtige komponenter for at sikre olieindløbskvaliteten på dieselmotoren
Klassifikation:Der er to hovedtyper af dieselfilterelementer, roterende type og udskiftelig type.
Effekt:Dieselfilter af høj kvalitet kan effektivt blokere mikrostøvet og fugt indeholdt i diesel og kan effektivt forlænge levetiden for brændstofindsprøjtningspumpe, dieseldyse og andre filterelementer.
Store og små olie-dråber er lette at adskille gennem olie-gas-separatoren, mens små olie-dråber (suspenderede oliepartikler) skal filtreres gennem mikronglasfiberlaget af olie-gas-separationsfilterelementet. Når diameteren og tykkelsen af glasfiber er valgt korrekt, kan filtermaterialet aflytte, diffuse og polymerisere olietågen i gassen, og effekten kan være den bedste. Små olie-dråber samles hurtigt i store oliedråber, der passerer gennem filterlaget og akkumuleres i bunden af filterelementet under fremme af pneumatisk og tyngdekraft, og vender derefter tilbage til smøresystemet gennem indløbet af olie-returrøret i fordybningen i bunden af filterelementet, således at kompressorafladningen er mere ren og oliefri komprimeret luft. Spin på oliefilter bruges i vid udstrækning inden for maskiner
Det nye oliefilter, der bruges i PAN, har egenskaberne ved enkel installation, hurtig udskiftning, god tætning, højtryksmodstand og høj filtreringspræcision. Det bruges i vid udstrækning i olie smurt skruekompressorer, stempelkompressorer, generatorsæt, alle slags hjemlige og importerede tunge køretøjer, læssere og konstruktionsmaskiner og udstyr. Spin på oliefilterenheden er udstyret med højstyrke aluminiumslegeringsfilterhoved, der bruges til oliesmøring. Det smøreoliecirkulationssystem og den tekniske hydrauliske system af skruekompressor bruges som filtreringsenheder. En differentiel tryktransmitter er installeret. Når filteret skal udskiftes, kan den differentielle tryktransmitter sende et indikationssignal i tide.
