Action
Hovedfunktionerne i bilens timingdæksel inkluderer følgende aspekter :
Beskyt tidssystemet : Timingdækslet er installeret på placeringen af timingbæltet eller kæden, hvilket effektivt forhindrer støv, mudder og andre eksterne urenheder i at komme ind, holde timing -systemet rent og derved reducere dele slid, forlænge levetiden .
Forsegling og støjreduktion : Timingdækslet danner et lukket rum til at isolere timingssystemet fra resten af systemet for at forhindre olie, vand, mudder og andre urenheder i at forurene timingssystemet, mens den reducerer motorstøj .
Supportmotor : Motoren er fastgjort på bilen gennem to understøttende gevindhuller, deltag i den samlede understøttelse af motoren .
Strukturel design og bearbejdningsnøjagtighed : Selvom timingdækslet normalt ikke udsættes for større kræfter, er dens strukturelle design og bearbejdningsnøjagtighed kritisk for motorens ydelse og stabilitet .
Installations- og vedligeholdelsesforholdsregler :
Installationsmetode : Den traditionelle installationsmetode er lav effektivitet og let at udføre støj, forkert installation kan føre til timingbælte gearhoppning, når man kører i høj hastighed, transmissionsinstabilitet, truende køretøjets kørselsydelse .
Vedligeholdelse : Kontroller regelmæssigt forseglingen og fastgørelsen af timingdækslet for at sikre dens normale drift og undgå fiasko forårsaget af fremmedlegemer.
Automotive timingdæksel er en vigtig del af motorens timing -system, dets hovedfunktion er at beskytte tandremmen eller timingkæden for at sikre, at motorventilen og stemplet kan fungere nøjagtigt.
Definition og placering
Timingdækslet er placeret på siden eller toppen af motoren, tæt på knastakslen, og dens hovedfunktion er at fastgøre timingbæltet eller kæden for at sikre synkrone betjening mellem knastakslen og krumtapakslen for at sikre den nøjagtige koordinering af ventilåbningen og lukningen af motoren og stempelbevægelsen.
Materiale og struktur
Timingdækslet er normalt lavet af støbt aluminiumslegering, fastgjort til motorens side og tilsluttet cylinderblokken. Det er generelt ikke stresset, den øverste del er forbundet med cylinderhoveddækslet, den nederste del er forbundet med oliepanden, og den nederste del har et krumtapakselolieforseglingshul. Strukturen af timingdækslet er enkel, hovedsageligt behandling af bindingsoverfladen og gevindhuller osv. Og vil også være fastgjort til behandlingen af to understøttende gevindhuller til fastgørelse af motorstøtten på køretøjet.
Funktion og effekt
Beskyttelse : Timingdækslet kan effektivt forhindre støv og eksterne urenheder i at skade timingbæltet eller kæden og opretholde et godt driftsmiljø.
Forseglingshandling : Det danner et lukket rum til at isolere timingssystemet fra andre dele for at forhindre olie, vand, mudder og andre urenheder i at forurene timingssystemet.
Støjreduktion : Reducer motorens støj, og forhindre udenlandske stoffer i at ramme timingssystemet.
Installation og vedligeholdelse
Når du installerer timingdækslet, skal du sikre dig, at skruerne er korrekt installeret, og udskift de tætningspakninger, der kan have ældet. Regelmæssig inspektion og vedligeholdelse af status for timingdækslet kan undgå problemer, såsom olielækage og sikre den normale drift af motoren.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & 750 bildele velkommen at købe.
