• hovedbanner
  • hovedbanner

SAIC MAXUS G50 NYE AUTO DELE BILRESERVE AUTO TERMOSTAT-12669633 RESERVEDELE LEVERANDØR engroskatalog billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: MAXUS G50

Produkter OEM-nr.: 12669633

Stedets organisation: LAVET I KINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned

Betaling: TT-depositum

Firmamærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktinformation

Produktnavn TERMOSTAT
Produktanvendelse SAIC MAXUS G50
Produkter OEM-nr. 12669633
Stedorganisation LAVET I KINA
Mærke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Leveringstid Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned
Betaling Tt-depositum
Virksomhedens mærke CSSOT
Ansøgningssystem Chassis-system
TERMOSTAT-12669633
TERMOSTAT-12669633

Produktkendskab

Automatisk termostatfunktion

Bilens termostat er en nøglekomponent i bilens kølesystem, og dens hovedfunktion er at styre motorens kølevæskes strømningsvej for at sikre, at motoren arbejder inden for et passende temperaturområde. Sådan fungerer den:
Reguler kølevæskecirkulationen
Autotermostaten skifter automatisk størrelsescyklussen i henhold til kølevæsketemperaturen:
Når motortemperaturen er lav (under 70 °C), er termostaten lukket, og kølevæsken cirkulerer kun i lille grad inde i motoren, hvilket hjælper motoren med at varme op hurtigt.
Når motortemperaturen når det normale arbejdsområde (over 80 °C), åbner termostaten, og kølevæsken cirkulerer gennem køleren for hurtig varmeafledning.
Beskyt motoren
Forhindr overophedning af motoren: Ved at regulere kølevæskestrømmen kan du undgå motorskader på grund af høj temperatur.
Forhindrer underkøling af motoren: I miljøer med lav temperatur sikrer termostaten, at motoren varmes hurtigt op og reducerer skader på motoren ved koldstart.
Forbedr brændstofeffektiviteten
Termostaten fremmer fuld brændstofforbrænding ved at holde motoren ved optimal driftstemperatur, hvorved brændstofeffektiviteten øges og skadelige emissioner reduceres.
Forlæng motorens levetid
Ved at stabilisere motortemperaturen reducerer termostaten slitage på grund af overophedning eller underkøling og forlænger motorens og kølesystemets levetid.
Energibesparelse og miljøbeskyttelse
Termostaten reducerer energispild ved at optimere kølesystemets arbejdseffektivitet og opfylder kravene til energibesparelse og miljøbeskyttelse.
Kort sagt er bilens termostat en uundværlig del af bilens kølesystem, da den intelligent regulerer kølevæskestrømmen for at sikre, at motoren kan køre effektivt og stabilt under forskellige driftsforhold.
En biltermostat er en ventil, der styrer motorens kølevæskes strømningsvej. Dens hovedfunktion er automatisk at justere vandet i radiatoren i henhold til kølevæskens temperatur for at sikre, at motoren arbejder inden for et korrekt temperaturområde. Termostaten indeholder normalt en temperaturføler, der åbner eller lukker for kølevæskestrømmen gennem princippet om termisk udvidelse og kold sammentrækning, hvorved kølesystemets varmeafledningsevne reguleres.
Arbejdsprincip
Der er en temperaturføler inde i termostaten. Når kølevæskens temperatur er lavere end den forudindstillede værdi, ændres den fine paraffinvoks i temperaturfølerhuset fra flydende til fast, og termostatventilen lukker automatisk under påvirkning af fjederen. Dette afbryder kølevæskestrømmen mellem motoren og køleren og fremmer kølevæskens tilbagevenden til motoren gennem pumpen, hvilket udfører den lokale cirkulation inde i motoren. Når kølevæsketemperaturen overstiger en bestemt værdi, åbner termostaten automatisk, så kølevæsken kan trænge ind i køleren og aflede varmen.
Fejldetekteringsmetode
Kontroller temperaturforskellen mellem det øvre og nedre rør på køleren: Når kølevæsketemperaturen overstiger 110 grader Celsius, skal du kontrollere temperaturforskellen mellem det øvre og nedre rør på køleren. Hvis der er en betydelig temperaturforskel, kan termostaten være defekt.
‌ Observer ændringer i vandtemperaturen ‌: Brug et infrarødt termometer til at kontrollere termostaten, når motoren starter. Når vandtemperaturen udtrykkes til mere end 80 grader, bør udløbstemperaturen stige betydeligt, hvilket indikerer, at termostaten fungerer normalt. Hvis den målte temperatur ikke ændrer sig væsentligt, kan termostaten være defekt og skal udskiftes.
Vedligeholdelses- og udskiftningscyklus
Under normale omstændigheder skal bilens termostat udskiftes hvert 1. til 2. år for at sikre, at kølesystemet fungerer korrekt. Ved udskiftning kan du fjerne den gamle termostat direkte, installere den nye termostat og derefter starte bilen, hæve temperaturen til omkring 70 grader og kontrollere, om der er en temperaturforskel i vandrøret til den øvre og nedre termostat. Hvis der ikke er nogen temperaturforskel, betyder det normalt.

Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!

Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&750 autodele velkommen at købe.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Produktinformation

展会221

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter