• hovedbanner
  • hovedbanner

SAIC MAXUS G50 NYE AUTO DELE BILRESERVEDE AUTO RRBUMPERSUPPORT-C00099705-4100 RESERVEDELE LEVERANDØR engroskatalog billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: MAXUS G50

Produkter OEM-nr.: C00099705-4100

Stedets organisation: LAVET I KINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned

Betaling: TT-depositum

Firmamærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktinformation

Produktnavn RRBUMPERSUPPORT
Produktanvendelse SAIC MAXUS G50
Produkter OEM-nr. C00099705-4100
Stedorganisation LAVET I KINA
Mærke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Leveringstid Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned
Betaling Tt-depositum
Virksomhedens mærke CSSOT
Ansøgningssystem Chassis-system
RRBUMPERSUPPORTC00099705-4100
RRBUMPERSUPPORTC00099705-4100

Produktkendskab

Bilens bagkofangerrammes handling

Hovedrollen for den bageste kofangerkonstruktion er at absorbere og afbøde den eksterne stødkraft for at reducere skader på passagererne og beskytte passagerernes og køretøjets sikkerhed. Specifikt, når køretøjet eller føreren er udsat for kollisionskraft, kan den bageste kofangerkonstruktion absorbere og afbøde den eksterne stødkraft, spille en bufferrolle og reducere skader på køretøjet.
Derudover har bagerste styreskelet også følgende funktioner:
Beskyt køretøjets bagende: Undgå skader på køretøjets bagende forårsaget af kollision med andre genstande under kørsel.
Absorbere kollisionsenergi: Når et køretøj påkørs bagfra, kan det absorbere en del af energien, reducere skader på køretøjets personer og skader på køretøjets indre dele.
Dekorativt køretøj: Designet er normalt koordineret med hele køretøjets stil for at få køretøjet til at se mere æstetisk ud.
Beskyttelse af fodgængere: i tilfælde af en ulykke, for at reducere skader på fodgængere.
En bils bagbjælkeramme refererer til den udvendige struktur, der er monteret bag på bilen for at beskytte den bagende del af køretøjet. Det er ikke en kollisionsbjælke, men en del, der beskytter køretøjets ydre.
Rollen af ​​det bageste styreskelet
Beskyt køretøjets udseende: Den bageste kofangerrammes hovedrolle er at beskytte køretøjets bagende og forhindre skader forårsaget af kollisioner under kørslen.
Absorbere kollisionsenergi: I tilfælde af en påkørsel bagfra kan den bageste kofangerramme absorbere en del af kollisionsenergien og reducere skaden på køretøjets indre dele.
Dekorativ funktion: Designet er normalt koordineret med køretøjets stil for at få køretøjet til at se smukkere ud.
Forskellen mellem bagbøjleramme og antikollisionsbjælke
Forskellige definitioner: Bagkofangerens skelet er en struktur, der beskytter køretøjets udseende, mens kollisionsbjælken er en kritisk sikkerhedsanordning, der bruges til at absorbere stødenergi og beskytte køretøjets passagerer i tilfælde af en kollision.
Placeringen varierer: Kollisionsbjælker er normalt skjult på indersiden af ​​kofangere og døre, mens skelettet er placeret på ydersiden.
Årsagerne til svigtet af den bageste kofangerskelet omfatter primært følgende:
Beskadigelse af den indvendige støtte: En kollision eller ridse på køretøjet kan forårsage deformation, brud eller revner i den indvendige støtte på den bageste kofanger, hvilket resulterer i unormal lyd under kørsel.
Forkert installation: Når bagbøjlen er monteret, er den ikke korrekt monteret, der er løshed mellem komponenterne, og køretøjets vibrationer vil forårsage unormal lyd.
Ældning af dele: Efter lang tids brug kan nogle dele af den bageste kofangerskelet ældes og slides, hvilket resulterer i unormal lyd.
Fremmedlegemer sidder fast: Fremmedlegemer som små sten og grene sidder fast i mellemrummet i den bageste kofangerramme, hvilket vil forårsage en kollision og lave en lyd, når køretøjet kører.
Symptomer på fiasko inkluderer:
Unormal lyd: Den almindelige manifestation af et fejl i bageste bøjleskelet er unormal lyd, som kan være forårsaget af intern skade på understøtningen, forkert installation eller ældning af dele.
Funktionsskade: Når skelettet er alvorligt beskadiget, kan det påvirke den bageste kofangers normale funktion og endda køretøjets samlede strukturelle stabilitet.
Fejls indvirkning på køretøjets ydeevne:
Reduceret sikkerhed ‌: Den bageste kofangerramme er en nøglekomponent, der understøtter kofangeren og fungerer som monteringssted. Alvorlig skade kan påvirke køretøjets samlede strukturelle stabilitet og dermed reducere køretøjets sikkerhed ‌.
Stigning i vedligeholdelsesomkostninger: Reparation af bagerste bøjleskelet kræver normalt professionelt udstyr og teknologi, og reparationsomkostningerne er højere, inklusive omkostninger til materialer og arbejdskraft.
Værdi af beskadiget køretøj: Brugtbilens værdi kan reduceres betydeligt, hvis den bageste kofangerramme er alvorligt beskadiget, især hvis den skal udskiftes fuldstændigt.
Anbefalinger til forebyggelse og vedligeholdelse:
Regelmæssig inspektion: Regelmæssig inspektion af bagbøjlerammens status, rettidig opdagelse og reparation af potentielle problemer.
Korrekt installation: Sørg for, at alle komponenter er tæt forbundet, når du monterer bagbøjlen, for at undgå unormal støj og funktionsskader forårsaget af forkert installation.
Rettidig udskiftning af aldrende dele: Rettidig udskiftning af aldrende dele for at forhindre fejl forårsaget af aldrende dele.
Rengøring af fremmedlegemer: Rengør regelmæssigt mellemrummene i det bageste bøjleskelet for at forhindre unormal lyd og funktionsskader forårsaget af fremmedlegemer, der sidder fast i stangen.

Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!

Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&750 autodele velkommen at købe.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Produktinformation

展会221

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter