Action af biler bag kofangerramme
Hovedrollen for den bageste kofangerskelet inkluderer absorberende og afbødning af den ydre slagkraft for at reducere beboernes skade og beskytte beboernes og køretøjets sikkerhed. Specifikt, når køretøjet eller føreren er under kollisionskraft, kan den bageste kofangerskelet absorbere og afbøde den eksterne slagkraft, spille en bufferrolle og reducere køretøjets skade .
Derudover har det bageste barskelet også følgende funktioner:
Beskyt bagsiden af køretøjet : Forhinter skade på bagsiden af køretøjet forårsaget af kollision med andre genstande under kørsel .
Absorber kollisionsenergi : Når køretøjet bageste kollision opstår, kan det absorbere en del af energien, reducere køretøjets personale og skade på de indre dele af køretøjet .
Dekorativt køretøj : Dets design koordineres normalt med hele køretøjets stil for at få køretøjet til at se mere æstetisk .
Beskyttelse af fodgængere : I tilfælde af en ulykke for at reducere skaden til fodgængere .
Automobile bageste barramme henviser til den eksterne struktur, der er installeret bagpå bilen for at beskytte bagsiden af køretøjet. Det er ikke en kollisionsbjælke, men en del, der beskytter det ydre af køretøjet .
Rollen af bagstangskelettet
Beskyt køretøjets udseende : Hovedrollen for den bageste kofangerramme er at beskytte udseendet på bagsiden af køretøjet og forhindre skader på grund af kollision under kørslen .
Absorber kollisionsenergi : I tilfælde af en bageste kollisionsulykke kan den bageste kofangerramme absorbere en del af kollisionsenergien og reducere skaden på de indre dele af køretøjet .
Dekorativ funktion : Dens design koordineres normalt med køretøjets stil for at få køretøjet til at se smukkere ud .
Forskellen mellem bageste barramme og anti-kollisionsstråle
Forskellige definitioner : Den bageste kofangerskelet er en struktur, der beskytter køretøjets udseende, mens crashbjælken er en kritisk sikkerhedsanordning, der bruges til at absorbere påvirkningsenergi og beskytte køretøjets beboere i tilfælde af en kollision.
Placering varierer : Kollisionsbjælker er normalt skjult på indersiden af kofangere og døre, mens skelettet er placeret på ydersiden .
Årsagerne til svigt i den bageste kofangerskelet inkluderer hovedsageligt følgende :
Skade på den interne støtte : En kollision eller rids af køretøjet kan forårsage deformation, brud eller revne af den interne støtte fra den bageste kofanger, hvilket resulterer i unormal lyd under kørsel.
Forkert installation : Når bagbjælken er installeret, installeres den ikke på plads, der er løs mellem komponenterne, og køretøjets vibration vil forårsage unormal lyd .
Dele aldrende : Efter lang tid med brug kan nogle dele af den bageste kofangerskelet ældes og slid, hvilket resulterer i unormal lyd .
Udenlandske stoffer sidder : Fremmedsmateriale som små sten og grene sidder fast i kløften på den bageste kofangerramme, hvilket vil forårsage en kollision og lave en lyd Når køretøjet kører.
Symptomer på fiasko inkluderer :
Unormal lyd : Den almindelige manifestation af bageste barskeletfejl er unormal lyd, som kan være forårsaget af intern støttebeskadigelse, forkert installation eller aldring af dele .
Funktionsskade : Når skelettet er alvorligt beskadiget, kan det påvirke den normale funktion af den bageste kofanger og endda den samlede strukturelle stabilitet af køretøjet .
Virkningen af fejl på køretøjets ydeevne :
Nedsat sikkerhed : Den bageste kofangerramme er en nøglekomponent, der understøtter kofangeren og giver installationsstedet. Alvorlig skade kan påvirke køretøjets samlede strukturelle stabilitet og derved reducere køretøjets sikkerhed .
Forøgelse i vedligeholdelsesomkostninger : Reparation af bageste barskelet kræver normalt professionelt udstyr og teknologi, reparationsomkostningerne er højere, inklusive omkostningerne ved materialer og arbejdskraft .
Beskadiget køretøjsværdi : Køretøjets brugte bilværdi kan reduceres markant Hvis den bageste kofangerramme er dårligt beskadiget, især hvis den generelt skal udskiftes.
Anbefalinger til forebyggelse og vedligeholdelse :
Regelmæssig inspektion : Regelmæssig inspektion af status for den bageste barramme, rettidig detektion og reparation af potentielle problemer.
Korrekt installation : Sørg for, at alle komponenter kombineres tæt, når du installerer bageste bjælke for at undgå unormal støj og funktionsskader forårsaget af forkert installation.
Rettidig udskiftning af aldrende dele : Rettidig udskiftning af aldrende dele for at forhindre fejl forårsaget af aldrende dele.
Oprydning af fremmedlegemer : Rengør regelmæssigt hullerne i det bageste stangskelet for at forhindre unormal lyd- og funktionsskade forårsaget af fremmedlegemer, der sidder fast i .
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & 750 bildele velkommen at købe.
