Hvad er biladskillelseslejen
Hovedfunktionen af bilsseparationsleje er at sikre koblingens glatte drift og forlænge dens levetid.
Nøglelinket i koblingsoperation : Når koblingspedalen er deprimeret, bevæger trykskiven eller drivskiven af den frakobling, der bærer fjederhykkene mod koblingsboliger, og den frakoblingshåndtag vippes for at overvinde fjederens tryk på trykskiven for at afslutte koblingen. Denne proces er en vigtig del af koblingsoperationen, fordi den kørende tilstand af frigørelsesleje direkte påvirker ydelsen og livet på koblingen .
Reducer friktion og slid : Separationslejet er designet med tryklejer, som kan reducere friktion og slid og forbedre koblingens levetid. Driftsmekanismen for koblingspedalforbindelsesmekanismen kan ikke rotere, og drivkraften af det adskilte leje kan give stabil støtte for at sikre en jævn drift af koblingen .
Sørg for, at den glatte koblingsoperation : Den frakoblingsbærning hjælper med den glatte bevægelse af frigørelseshåndtaget ved at modvirke fjederens tryk på trykpladen eller drive disken og derved opnå koblingsudvikling. Dette design er designet til at sikre en jævn og effektiv drift af koblingen, reducere mekanisk friktion og derved reducere slid på komponenter og udvide koblings- og transmissionssystemets levetid .
Betydningen af vedligeholdelse og udskiftning : Hvis separationsbæringen mister sin glidende virkning på grund af mangel på olie, vil det føre til øget vibration og støj fra koblingen, og kraften på separationsstangen vil også stige, hvilket resulterer i tab af aluminium. Derfor er det meget vigtigt at regelmæssigt kontrollere og opretholde smørestatten for adskillelseslejen, kun for at opretholde en god smøretilstand for at sikre koblingens normale arbejde.
Hvis der er et problem med adskillelseslejen, såsom unormal støj eller øget slid, skal det håndteres i tide og erstatter direkte separationsbæren om nødvendigt.
Automotive separationsbeleje -1,3T henviser til separationslejet installeret på en 1,3 -liters turboladet motorbil. Adskillelseslejen er normalt placeret mellem koblingen og transmissionen, dens hovedfunktion er at eliminere varmen og modstanden genereret af direkte friktion, skubbe trykskiven for at adskille den fra friktionsdisken og dermed afskære effekten af krumtapakslen .
Det specifikke arbejdsprincip for separationsleje er som følger: Det er installeret på den rørformede forlængelse af lejedækslet af den første skaft i transmissionen, og skulderen af separationslejet er altid mod separationsgaffel gennem returfjederen, og kløften med enden af adskillelseshåndtaget er ca. 3 ~ 4mm. Når koblingen er deprimeret, skubber den frakoblingsgaffel den frigørelsesleje til at kombinere den med koblingstrykpladen og derved opnå koblingsudvikling .
Skader fænomener og almindelige årsager til adskillelseslejer inkluderer:
Ablativ skade : bærende overfladetøj eller ablativ på grund af høj temperatur og friktion.
Dårlig smøring : Mangel på ordentlig smøring kan få lejer til at overophedes og skader.
Forkert drift : Hyppig semi-linkage-drift øger brugen af slid.
Dele slid : Slid af andre relaterede dele vil også påvirke det normale arbejde med separationsbæringen .
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & 750 bildele velkommen at købe.
