Hvad er den øverste reduktionslim foran bilen
Automotive front støddæmper topklæbemiddel , også kendt som støddæmper topklæbende eller støddæmperbufferblok, er en vigtig del installeret i bilophængssystemet. Dets vigtigste rolle er at absorbere og sprede vibrationen fra vejen under kørsel af køretøjet, beskytte suspensionssystemet og kropsdele i bilen for at forbedre kørsel og komfort ved drivkraften .
Struktur og funktion
Frontchokabsorberende topklæbemiddel er normalt lavet af gummimateriale med en vis hårdhed, elasticitet og slidstyrke. Under bilens køreproces vil den stødbørste øverste klæbemiddel bærer forskellige påvirkningsbelastninger fra vejoverfladen og forbruge energi gennem sin egen elastiske deformation for at reducere virkningen af disse påvirkninger på andre dele af bilen .
Derudover har den stødabsorberende topklæbemiddel også en sund isoleringsfunktion, som kan reducere dækstøj genereret af dækket og jorden, hvilket yderligere beskytter sikkerheden og komforten af køretøjet og føreren .
Udskiftningsinterval og vedligeholdelsesforslag
Der er ingen fast standard for udskiftningscyklussen for stødabsorberende toplim, og dens slidgrad er relateret til mange faktorer, såsom kørevaner, vejforhold og frekvens for køretøjsbrug. Generelt, hvis køretøjet ikke har åbenlyse problemer, såsom overdreven vibration og dårlig stødabsorptionseffekt under kørsel, kan det stødabsorberende øverste lim udskiftes inden for 5-10 tusind kilometer eller endda længere. Men hvis du føler betydelig vibration eller nedsat komfort, skal du muligvis erstatte på forhånd .
Derudover er skader på stødabsorberende toplim ofte forbundet med skader på andre stødabsorberende systemkomponenter (såsom støddæmpere, suspension osv.), Så hvis der findes et problem med stødabsorberende system, anbefales det at inspicere og reparere hele stødabsorberingssystemet .
Hovedfunktionerne i den øverste gummi på bilens front støddæmper inkluderer dæmpning, lydisolering og beskyttelse af strukturen . At være specifik:
Støddæmper : Den øverste gummi på den forreste støddæmper kan effektivt dæmpe påvirkningen mellem støddæmperfjederen og kroppen. Når du kører på ru veje, kan hvert øverste klæbemiddel absorbere mere end en fjerdedel af kroppens vægt af slagkraften, reducere kropsvibrationen, forbedre komforten ved at drive .
Lydisolering : Den øverste gummi kan også isolere noget af den støj, der genereres af dækket og jorden, hvilket giver et mere stille miljø til bilen. Når dækket og jorden producerer dækstøj, kan den øverste lim effektivt reducere denne støj og forhindre for meget lyd i førerhuset.
Beskyttelsesstruktur : Når dækket bliver ramt af jorden, kan den øverste gummi absorbere en del af slagkraften for at undgå direkte skade på bilens hovedstruktur. For eksempel, når et køretøj passerer gennem en dyb grop, kan støddæmperen ramme dens bund og lave en "bang" lyd; Uden den øverste lim ville lyden ændre sig til en skurrende "klang" lyd, hvilket indikerer en hård kollision .
Derudover kan skader på den øverste lim på den forreste støddæmper forårsage nogle åbenlyse symptomer, herunder kropshake, øget støj, reduceret håndtering og reduceret stødabsorption. Ejeren skal kontrollere og udskifte den beskadigede øverste lim i tide for at sikre sikkerheden og komforten ved at køre .
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & 750 bildele velkommen at købe.
