• hovedbanner
  • hovedbanner

SAIC MAXUS G50 NYE AUTO DELE BILRESERVEDE AUTO OLIETRYKTRANDUCER-12637356 RESERVEDELE LEVERANDØR engroskatalog billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: MAXUS G50

Produkter OEM-nr.: 12637356

Stedets organisation: LAVET I KINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned

Betaling: TT-depositum

Firmamærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktinformation

Produktnavn OLIETRYKSTRANDUCER
Produktanvendelse SAIC MAXUS G50
Produkter OEM-nr. 12637356
Stedorganisation LAVET I KINA
Mærke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Leveringstid Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned
Betaling Tt-depositum
Virksomhedens mærke CSSOT
Ansøgningssystem Chassis-system
OLIETRYKSTRANDUCER-12637356
OLIETRYKSTRANDUCER-12637356

Produktkendskab

Funktionen af ​​​​bilens olietrykssensor

Hovedfunktionen for en bils olietrykssensor er at registrere olietrykket og udsende en alarm, når trykket er utilstrækkeligt. Olietrykssensoren er installeret på motorens hovedolierørledning, registrerer olietrykket via trykmåleren og konverterer disse tryksignaler til elektriske signaler, som transmitteres til signalbehandlingskredsløbet. Når olietrykket falder til under den forudindstillede sikkerhedsværdi, lyser olieindikatorlampen på instrumentbrættet for at advare føreren.
Arbejdsprincip
Der er en glidende modstand inde i olietrykssensoren, og ændringen i olietrykket vil skubbe glidende modstandspotentiometer til at bevæge sig og derefter ændre strømmen i olietryksmåleren, så viserens position ændres. Samtidig transmitteres signalet til olietryksindikatoren gennem signallinjen, og forholdet mellem strømmen, der passerer af de to spoler i indikatoren, ændres, hvilket indikerer startmotorens olietryk. Sensoren består normalt af en tykfilms-tryksensorchip, et signalbehandlingskredsløb, et hus, en fast printplade og to ledninger. Signalbehandlingskredsløbet omfatter strømforsyningskredsløb, sensorkompensationskredsløb, nulstillingskredsløb, spændingsforstærkningskredsløb, strømforstærkningskredsløb, filterkredsløb og alarmkredsløb.
Installationsposition
Olietrykssensoren er generelt installeret på motorens hovedolierørledning og nogle gange på oliefiltersædet. Sensoren består af en kontakt, en fjeder, en membran og en membran. Når der ikke er noget olietryk, skubber fjederen membranen for at lukke kontakten; når trykket når den angivne værdi, overvinder membranen fjederkraften og bryder kontakten.
Symptomerne på en fejl i en bils olietrykssensor omfatter primært følgende aspekter:
Når olietrykssensoren er beskadiget, vil olietryksindikatoren fortsætte med at lyse, uanset det faktiske olietryk, hvilket kan vildlede føreren til at tro, at motorens olietryk er unormalt.
Konstant lysende ‌: En lampe for motorfejl (også kendt som en MIL- eller check engine-lampe) betyder normalt, at der er registreret en fejl i køretøjets elektroniske styresystem. Fejlen i olietrykssensoren er også en af ​​årsagerne til, at lampen lyser. ‌
Visning af unormal olietrykværdi: Hvis olietryksensoren svigter i køretøjets tomgang, kan olietrykværdien, der vises på instrumentbrættet, være unormal, f.eks. altid vist som en fast værdi (f.eks. 0,99) eller have et unormalt udsvingsområde.
Fejlkode P01CA vises: Når køretøjets diagnosesystem registrerer, at olietryksensorens spænding er uden for det normale område, registreres og vises den tilsvarende fejlkode, f.eks. P01CA. Denne fejlkode indikerer direkte et problem med olietryksensoren.
Årsager til fejl i olietrykssensoren kan omfatte:
Selve sensoren er af dårlig kvalitet: fabrikationsfejl eller ældning fører til unøjagtig eller beskadiget detektion.
Linjeproblemer ‌: Kortslutning, åbent kredsløb eller dårlig kontakt kan påvirke signaltransmissionen.
Unormalt olietryk: For højt eller for lavt olietryk vil medføre større tryk på sensoren.
Slamforurening: Slam inde fra motoren kan tilstoppe eller forurene sensorer.
Forkert installationsposition: Afvigelsen fra installationspositionen vil påvirke sensorens detektionsnøjagtighed.
Andre dele af motorfejlen: såsom filtertilstopning, utilstrækkelig olie osv.
Ustabilitet i strømforsyningsspændingen: Spændingsudsving vil forstyrre sensorens normale drift.
Intern kortslutning forårsaget af sensor, der trænger ind i væske eller olie.
Detektions- og behandlingsmetoder:
Brug diagnoseinstrumentet: aflæs fejlkoden ved at tilslutte OBDII-diagnosegrænsefladen, f.eks. P0520 (fejl i olietrykssensorkredsløb).
Kontroller kabelforbindelserne til sensoren: Sørg for, at kabelforbindelserne ikke er korroderede, ødelagte eller løse.
Måling af sensorens udgangsspænding: Brug et multimeter til at måle sensorens udgangsspænding, og sørg for, at den afgiver den korrekte spænding under forskellige tryk.
Sammenligningstest af mekanisk trykmåler: Fjern den elektroniske olietrykssensor, og monter den mekaniske trykmåler for at udføre en sammenligningstest for at afgøre, om sensoren er ugyldig.
Udskift sensoren: Hvis det bekræftes, at sensoren er ugyldig, skal den udskiftes med en ny sensor, der matcher den originale bil.

Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!

Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&750 autodele velkommen at købe.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Produktinformation

展会221

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter