Hvad er en bils forskærm
Skærmpladen er den ydre karosseriplade, der dækker hjulet, og den har fået sit navn, fordi formen og placeringen af denne del af det gamle bilkarrosseri minder om fuglevinger. Afhængigt af monteringspositionen er forskærmen opdelt i en forskærm og en bagskærm. Forskærmen er monteret på forhjulet, hvilket skal sikre maksimal afstand, når forhjulet roterer, og den kan hæves. Derfor vil designeren verificere skærmens designstørrelse i henhold til den valgte dækmodelstørrelse med "hjulkastdiagrammet".
Bagskærmen lider ikke af hjulrotationsstød, men af aerodynamiske årsager er bagskærmen let buet og stikker udad. Skærmpanelerne på nogle biler er blevet en helhed med karosseriet og produceres i én omgang. Der er dog også biler, hvis skærme er uafhængige, især forskærmen, fordi forskærmen har flere kollisionsmuligheder, og uafhængig samling gør det nemt at udskifte hele delen.
Skærmpladen er dannet af harpiks fra den ydre pladedel og den forstærkende del, hvor den ydre pladedel er eksponeret på siden af køretøjet, og den forstærkende del strækker sig langs kantdelen af den ydre pladedel i den tilstødende del af den tilstødende del ved siden af den ydre pladedel, og samtidig mellem kantdelen af den ydre pladedel og den forstærkende del, er der dannet en monteringsdel til montering af tilstødende dele.
Skærmens rolle er at forhindre sand og mudder, der rulles op af hjulene, i at sprøjte ned i bunden af bilen under kørslen. Derfor skal de anvendte materialer have vejrbestandighed og god støbningsbearbejdningsevne. Forskærmen på nogle biler er lavet af et plastmateriale med en vis elasticitet. Plastmaterialet er polstret og relativt sikkert. Der er to skærmplader på venstre og højre forhjul på Santana-bilen, der vejer ca. 1,8 kg, og som er lavet af hærdet, modificeret PP ved sprøjtestøbning. Skærmen på den tunge Cartier King Steyr er lavet af FRP FRP SMC-materiale. Skærmen på Steyr 1491 er lavet af PU-elastomer. I fremtiden er sprøjtestøbning med PA/PP-legering en mere omfattende udviklingsretning.
Forskærmen, også kendt som fender, er placeret over køretøjets venstre forhjul og fungerer som et dække for køretøjets udvendige panel, såkaldt på grund af ligheden mellem den tidlige karrosseristruktur og fuglevingen. Forskærmen er den vigtigste del for at sikre, at hjulene har tilstrækkelig plads til at bevæge sig og hoppe, så designet er præcist målt og valideret i henhold til dækkenes specifikationer.
Bagskærmen behøver derimod ikke at tage hensyn til hjulrotation og er normalt designet til at bue let og stikke udad, både i overensstemmelse med aerodynamiske principper og for at beskytte chassiset i et vist omfang og forhindre sand og mudder i at sprøjte ned i bunden af bilen.
Det er værd at bemærke, at skærmens design og struktur varierer afhængigt af modellen. På nogle biler er skærmen tæt integreret med karosseriet og dannet på én gang, mens forskærmen kan være designet uafhængigt for nem vedligeholdelse og udskiftning på grund af større kollisionsrisiko.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&750 autodele velkommen at købe.
