• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MAXUS G50 NY AUTO PARD Bil Reserve Auto FRTBUMPERBRACKET-L-C00108643-R-C00108642 DELER Leverandør Engros katalog Billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produkter Anvendelse: SAIC MG 750

Produkter OEM nr. 10127474

Org af sted: lavet i Kina

Brand: CSSOT / RMOEM / org / kopi

Ledetid: lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned

Betaling: TT -indbetaling

Virksomhedsmærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produkters information

Produkter Navn FrtBumperbracket
Produkter Anvendelse SAIC MAXUS G50
Produkter OEM nr L-C00108643-R-C00108642
Org af sted Lavet i Kina
Brand CSSOT / RMOEM / org / kopi
Ledetid Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned
Betaling TT -depositum
Virksomhedsmærke Cssot
Applikationssystem Chassis -system
FRTBUMPERBRACKET-L-C00108643-R-C00108642
FRTBUMPERBRACKET-L-C00108643-R-C00108642

Produktkendskab

Bilbeslagsbeslag. - Hvad er toppen

‌ Den øverste frontkofanger af biler kaldes ofte "den forreste kofanger øvre trimpanel" eller "forreste kofanger øvre trimstrip" ‌. Dets vigtigste rolle er at dekorere og beskytte fronten af ​​køretøjet, men har også en bestemt aerodynamisk funktion ‌. Derudover kan det nøjagtige navn på den forreste kofanger øvre del variere efter model og design, det anbefales at konsultere køretøjets reparationsvejledning eller konsultere bilproducenten for nøjagtige oplysninger ‌.
Hovedfunktionerne i den øverste del af den forreste bjælkeunderstøttelse inkluderer fastgørelse, understøttende og absorberende slagkraft ‌. Specifikt er den øverste del af den forreste kofangerbeslag fastgjort i bunden af ​​forlygten for at sikre, at kløften mellem den forreste kofanger og forlygten er parallel for at sikre stabiliteten og installationsnøjagtigheden af ​​den forreste kofanger ‌. Derudover har den øverste del af den forreste bjælkebeslag også en energiabsorptionsfunktion, som kan absorbere og sprede påvirkningskraften i kollisionen og beskytte beboerne og køretøjsstrukturen ‌.
Strukturelt design og materialevalg
Den øverste del af den forreste bjælkebeslag er normalt lavet af metal eller plast og har høj styrke og stivhed. Med hensyn til dets strukturelle design, såsom den energi, der absorberer bule, der er lukket i omkredsen og stikker frem i midten, kan den kollapse og deformere under kollision, effektivt absorbere kollisionsenergien og reducere påvirkningen på det indre af køretøjet ‌. Derudover fastgøres støttekroppen til forlygten med skruer for at sikre, at understøttelsen er fastgjort til kroppen ‌.
Installation og vedligeholdelse
Monteringen af ​​den øverste frontbjælkebeslag er normalt boltet til monteringspladerne i forlygterne og kroppen. Under installationen skal man være omhyggelig med at sikre, at beslaget er tæt monteret på forlygterne og kroppen for at forhindre forskydning eller falde af ‌ i tilfælde af en kollision. Med hensyn til vedligeholdelse skal du regelmæssigt kontrollere fastgørelsen af ​​beslaget, og om der er skade eller deformation for at sikre, at det fungerer normalt.
Løsningen på den brudte øvre del af den forreste barstøtte ‌:
‌ Kontroller for skader ‌: Først skal du bestemme omfanget af skader på den øverste del af den forreste bjælkeunderstøttelse. Hvis det kun er lidt brudt eller slidt, kan du prøve at reparere det selv; Hvis skaden er alvorlig, kan det være nødvendigt at udskifte en ny støtte.
Selvreparation ‌:
Mindre brud eller slid ‌: Den gamle beslag kan fjernes ved hjælp af et værktøj såsom en skruetrækker og erstattes med et nyt beslag af samme størrelse og model. Når du installeres, skal du sikre dig, at den nye beslag er sikkert sikret ‌.
‌ Mindre ridser eller buler ‌: Specielle reparationsprodukter såsom skumaksler, plaststænger osv. Kan bruges til at gendanne bulerne ved at trykke på. Til ridser kan du bruge en paint retoucheringspen eller tandpasta til at reparere ‌.
‌ Professionel vedligeholdelse ‌:
Alvorlig skade ‌: Hvis beslaget er alvorligt beskadiget og ikke kan repareres af sig selv, anbefales det at gå til en professionel bilreparation eller 4S -butik for udskiftning. På erstatningstidspunktet skal du sikre dig, at den nye beslag er i overensstemmelse med farven og kvaliteten af ​​de originale dele for at sikre køretøjets skønhed og sikkerhedsydelse ‌.
‌ Interne strukturelle problemer ‌: Hvis skaden på støtten er forårsaget af interne strukturelle problemer, kan der kræves professionelt vedligeholdelsespersonale for at kontrollere og reparere. I sådanne tilfælde tilrådes det at søge professionel hjælp til at sikre sikkerhed og kvalitet af reparation ‌.
‌ Inspektion og vedligeholdelse ‌: Efter reparation eller udskiftning af beslaget, skal du altid kontrollere for at sikre dig, at den fungerer korrekt. Derudover kan regelmæssig inspektion og vedligeholdelse af status for støtten effektivt udvide sin levetid ‌.

Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!

Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & 750 bildele velkommen at købe.

certifikat

certifikat
Certifikat1
Certifikat2
Certifikat2

Produkters information

展会 221

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter