• hovedbanner
  • hovedbanner

SAIC MAXUS G50 NYE AUTO DELE BILRESERVE AUTO COLDTUBE-C00103361 RESERVEDELE LEVERANDØR engroskatalog billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: MAXUS G50

Produkter OEM-nr.: C00103361

Stedets organisation: LAVET I KINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned

Betaling: Depositum

Firmamærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktinformation

Produktnavn KOLDT RØR
Produktanvendelse SAIC MAXUS G50
Produkter OEM-nr. C00103361
Stedorganisation LAVET I KINA
Mærke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Leveringstid Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned
Betaling Tt-depositum
Virksomhedens mærke CSSOT
Ansøgningssystem Chassis-system
KOLDT RØR-C00103361
KOLDT RØR-C00103361

Produktkendskab

Hvad er et intercoolerrør til en bil

Bilens intercoolerrør er den vigtigste komponent, der forbinder turboladeren med intercooleren og intercooleren med motorens indsugningssystem. Dens hovedfunktion er at sikre, at den højtemperatur- og højtryksluft, der komprimeres af turboladeren, kan afkøles effektivt, hvorved indsugningstemperaturen reduceres, lufttætheden forbedres, brændstofforbrændingen fremmes og i sidste ende motorens effekt og effektivitet forbedres.
Intercoolerrørets rolle
Køling af højtemperaturluft: Intercoolerrøret sikrer, at indsugningslufttemperaturen reduceres til under 60 °C ved at afkøle højtemperatur- og højtryksluften for at forbedre luftdensiteten, øge indsugningsvolumenet og få brændstoffet til at forbrænde mere fuldstændigt.
Forbedring af motorens ydeevne: Reduktion af indsugningstemperaturen kan forbedre motorens oppustningseffektivitet og derved forbedre motorens ydeevne, reducere brændstofforbruget og reducere risikoen for deflagration.
Miljøbeskyttelse og energibesparelse: Ved at optimere forbrændingsprocessen reduceres skadelige emissioner i overensstemmelse med den moderne industris krav til miljøbeskyttelse og bæredygtig udvikling.
Intercoolerrørets funktionsprincip
Intercoolerens indre er omgivet af rør, og gassen trænger ind i rørledningen fra den ene ende, og varmen absorberes af intercooleren under strømningsprocessen, og den afkølede gas strømmer ud fra den anden ende. Intercoolere køles normalt af luft- eller vandkøling. Luftkølede intercoolere er afhængige af luftstrøm for at afgive varme, mens vandkølede intercoolere er afhængige af vandcirkulation for at afgive varme.
Materialevalg af intercoolerrør og dets fordele og ulemper
Intercoolerrør i rustfrit stål har følgende fordele i forhold til traditionelle aluminiums- eller gummislanger:
Høj styrke og korrosionsbestandighed: Rustfrit stål har en meget høj trækstyrke og korrosionsbestandighed, som effektivt kan modstå oxidation, korrosion og udmattelsesbrud under høje temperaturer og højt tryk.
God varmeledningsevne: Selvom rustfrit ståls varmeledningsevne er en smule dårligere end visse metallers, gør dets fremragende termiske stabilitet det muligt at opretholde god ydeevne under ekstreme temperaturforskelle.
Nem at rengøre og vedligeholde: Rustfrit ståls overflade er glat, får ikke let til at sætte sig fast i urenheder, er nem at rengøre, reducerer køleeffektiviteten og risikoen for fejl forårsaget af snavsophobning.
Miljøbeskyttelse og bæredygtighed: Rustfrit stål er et genanvendeligt materiale, der opfylder den moderne industris krav til miljøbeskyttelse og bæredygtig udvikling.
Hovedfunktionen af ​​bilens intercoolerrør er at reducere motorens indsugningstemperatur for at forbedre motorens opladningseffektivitet og effekt. Specifikt er intercoolerrøret placeret mellem turboladeren og motorens indsugningsmanifold. Dets hovedfunktion er at køle den højtemperatur- og højtryksluft, der komprimeres af turboladeren, reducere indsugningstemperaturen og derved forbedre luftdensiteten, så mere ilt kan trænge ind i cylinderen, fremme en mere fuldstændig forbrænding af brændstoffet og endelig forbedre motorens effekt og effektivitet.
Intercoolerrørets funktionsprincip er at reducere gastemperaturen ved at indføre højtemperatur- og højtryksluft i intercoolerens rørledning og bruge normaltemperaturluften uden for rørledningen til at køle den. Denne køleproces ligner funktionsprincippet for vandtankens radiator. Ved at strømme højhastighedsluften uden for røret, fjernes varmen fra højtemperaturluften for at opnå køleformålet.
Derudover medfører brugen af ​​intercooler-rør andre fordele:
Forbedring af motorens ydeevne: Reducer indsugningslufttemperaturen for at forbedre motorens opladningseffektivitet og dermed forbedre motorens ydeevne.
Reducerer brændstofforbruget: Forbedrer oppustningens effektivitet, så hver eneste dråbe brændstof kan forbrændes fuldt ud, hvilket reducerer brændstofspild.
Reducer risikoen for deflagration: Høj temperatur og højt tryk i luften kan let forårsage deflagration. Reduktion af indsugningslufttemperaturen kan effektivt forhindre denne situation.
Tilpasning til stor højde: I områder med stor højde hjælper forbedring af oppumpningseffektiviteten motoren med at opretholde god ydeevne i stor højde.
Miljøbeskyttelse: Reducer NOx-emissioner i motorens udstødningsgas og bidrag til miljøbeskyttelse.

Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!

Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&750 autodele velkommen at købe.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Produktinformation

展会221

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter