• hovedbanner
  • hovedbanner

SAIC MAXUS G10 NYE AUTO DELE BILRESERVEOLIEINDSUGNINGSPLUG-V-C00075417 Strømsystem AUTO DELE LEVERANDØR engros Maxus katalog billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: SAIC MAXUS G10

Stedorganisation: LAVET I KINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned

Betaling: TT Deposit Company Mærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktinformation

Produktnavn OLIEPULS
Produktanvendelse SAIC MAXUS G10
Produkter OEM NR.

C00075417

Stedets organisation LAVET I KINA
Mærke CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Leveringstid Lagerbeholdning, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned
Betaling TT-depositum
Mærke zhuomeng bil
Ansøgningssystem ALLE

Produktvisning

OLIEPULS-V-C00075417
OLIEPULS-V-C00075417

Produktkendskab

 

Sensorstikket har olie
Hovedårsagen til, at sensorstikket har olie, er, at olie fra andre dele lækker til sensoren. Selve sensorstikket indeholder ikke olie, normalt på grund af lækage af olie, transmissionsvæske eller andre væsker.

 

De specifikke årsager og løsninger er som følger:

 

Olieforurening: Hvis der er olie på iltfølerens stik, kan det skyldes olieudsivning fra kugleholderen på akslen i gearkassen, hvorefter olien slynges ud med høj hastighed og sætter sig fast på følerens overflade. I dette tilfælde er det nødvendigt at udskifte den nye olie i tide.
Motorolielækage: Der er olie på den bageste lambdasensor, normalt på grund af motorolielækage. Det er nødvendigt at kontrollere og reparere problemet med motorolielækagen for at sikre, at sensoren fungerer normalt.
Rengøring og vedligeholdelse: Hvis filtersien foran sensoren er blokeret, kan den fjernes og rengøres. Hvis der er et problem med lækage fra olietryksensoren, skal den straks udskiftes på et professionelt værksted.
Forebyggende foranstaltninger omfatter regelmæssig kontrol af køretøjets olietilstand for at sikre, at der ikke er lækage, og rettidig udskiftning af gammel og forurenet olie for at undgå påvirkning af sensorer.
Sensorstikkets placering varierer afhængigt af sensortypen og monteringspositionen.

 

Vandtemperaturfølerstik: Sidder normalt ved udgangen fra motorens kølesystem, mellem tanken og motoren. Vandtemperaturfølerstikket skal håndteres forsigtigt, normalt med en flad skruetrækker til at løfte stikket, og pas på ikke at beskadige kabelstikket.
Olieniveaufølerstik: Normalt placeret i bunden af ​​tanken. Det måler olieniveauet via en glidende reostat eller kondensator. Udgangsstrømmen ændres, når olieniveauet ændres. Denne strømværdi afspejles i bilens instrument og konverteres til benzinniveau.
Lamsensorstik: normalt placeret før og efter den ternære katalysator. Udskift eller kontroller stikket ved at fjerne fastgørelsesskruerne og jernpladen.
Laville brændstofmålerstik: Placeret på motorsiden af ​​hovedolieledningen. Hovedfunktionen er at overvåge motorens smøresystems olieforsyningstryk.
Elektronisk olietrykssensorstik: normalt placeret bag på motoren, ved siden af ​​cylinderblokken, ved siden af ​​oliefiltersædet, inklusive tykfilms-tryksensorchip, signalbehandlingskredsløb, hus, fast printkortenhed og ledning osv.
Den nøjagtige placering og installation af disse sensorer kan variere fra model til model og mærke, så det anbefales at henvise til køretøjets specifikke reparationsmanual eller konsultere en professionel tekniker, når du udskifter eller inspicerer sensoren.

 

Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!

Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpligtet til at sælge MG&MAUXS autodele velkommenat købe.

Kontakt os

ALT vi kan løse for dig, CSSOT kan hjælpe dig med disse du er forvirret over. For mere detaljer, kontakt venligst

tlf.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会22

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter