Hvordan genkender man den vigtigste pilot -airbag?
Den vigtigste driver -airbag er placeret midt i rattet og er normalt mærket "airbag."
Det er ikke en tilfældig burst, det styres af et bestemt design. Den vigtigste driver -airbag i den nye bil har åbenlyse folder, og nogle er ikke indlysende.
Hvis den vigtigste driver -airbag brister, er der to måder at reparere og udskifte den på. Hvis det repareres, kan det være den ydre hududskiftning eller putty reparation, kan installeres eller ej. Hvis det udskiftes, skal du se, om der er nogen adskillelsesspor, se om det er nyt og til sidst se på stikket.
For at forstå den vigtigste pilot -airbag, skal du også kende udløserpunktet for airbag. Når der opstår en kollision foran køretøjet, er triggerpunktet nær det forreste indtagsgitter, og den tilsvarende position i bilen er rattet.
Vær forsigtig, når du bruger den vigtigste driver -airbag, den skal bruges sammen med sikkerhedsselen, og selvom airbagen ikke bærer sikkerhedsselen, er den farlig. Og føreren skal ikke være for tæt eller for langt fra rattet, ellers kan det blive såret af airbagen.
Derudover er der et airbag -advarselslys på instrumentbrættet, som vil være på i en kort periode efter normal antændelse og derefter slukket. Hvis det altid er tændt, indikerer det, at der er en fejl og skal repareres hurtigt.
Kort sagt, at forstå placeringen af den vigtigste drivende airbag, burst -situation, triggerpunkt, bruge forholdsregler osv., Kan bedre sikre kørselssikkerhed.
Hvad betyder hovedluftbagens tilbagekaldelse?
Airbag -tilbagekaldelse henviser til en foranstaltning truffet af en bilproducent for at huske de defekte køretøjer og reparere eller erstatte dem, fordi de fandt, at airbags fra nogle køretøjer produceret af dem var defekte eller ikke opfyldte kvalitetsstandarder.
Airbag er en meget vigtig sikkerhedsanordning i moderne biler, der kan beskytte beboerne mod skade i tilfælde af en kollision. Men hvis der er et problem med design, fremstilling eller materiale af airbag, er det muligvis ikke i stand til at beskytte det, som det skal på et kritisk øjeblik og kan endda blive en fare for fare. Som et resultat, når der opdages et problem, tager bilproducenter ofte øjeblikkelig handling med en tilbagekaldelse for at sikre sikkerheden for alle brugere.
I processen med at løse problemet skal du sørge for at følge bilproducentens retningslinjer og anbefalinger for at sikre sikkerhed og effektivitet.
Derudover er regelmæssig vedligeholdelse og vedligeholdelse af køretøjer også vigtige foranstaltninger for at forhindre problemer.
Hvis problemet er mere komplekst, eller du ikke selv kan løse det, anbefales det at kontakte et professionelt bilreparationshop eller 4S -butik, så erfarne teknikere til at kontrollere og reparere. De vil være i stand til at levere professionel rådgivning og løsninger for at sikre, at dine bilproblemer håndteres korrekt.
For at vide, om hovedposen lækker, kan du registrere den ved følgende metoder :
Se efter ændringer i lufttryk : Efter inflation skal du være opmærksom på ændringen i barometerets værdi. Hvis lufttrykket falder markant i en kort periode, er der sandsynligvis en lækage .
Lyt : Lyt omhyggeligt for en let "susende" deflatende lyd rundt om airbag.
Tryk på check : Rør forsigtigt overfladen og grænsefladen på airbagen for at føle, om luft er sprængt .
Immersionskontrol : En del af airbagen er nedsænket i vand for at observere, om der er bobler dukker op. Hvis der er bobler, indikerer det luftlækage .
Påfør sæbevand : Påfør sæbevand på overfladen af airbag og dets led for at se, om der dannes luftbobler. Dette er også en almindelig lækekontrolmetode .
Detaljerne er som følger: :
Kontroller masken : Sørg for, at masken er ren, tør, uskadet, passende størrelse, elastisk og fuld .
Klem ballonen : Automatisk rebound for at kontrollere, om ballonen fungerer korrekt .
Bloker luftudløbet : Bloker luften med din hånd, pres ballonen, bolden er ikke let at blive presset ned, hvilket indikerer, at ballonen ikke har nogen luftlækage .
Kontroller tryksikkerhedsventilen : Luk tryksikkerhedsventilen, bolden er ikke let at komprimeres; Åbn tryksikkerhedsventilen, overløbet af gasens selvtrykssikkerhedsventil, hvilket indikerer, at luftindtagsventilen, tryksikkerhedsventilen, kuglefunktionen godt .
Kontroller Duck Bill -ventilen og indløbsventilen : Klem bolden, bolden er let at blive trykket ned, andeforslaget er åben; Efter at have frigivet hånden, springer bolden automatisk tilbage til den originale tilstand snart, hvilket indikerer, at Duckbill -ventilen og indsugningsventilen fungerer godt.
Kontroller iltopbevaringsposen : Tilslut iltopbevaringsposen, klem bolden for at udvide iltopbevaringsposen, klem iltopbevaringsposen, gasens selv-exhalationsventiloverløb, hvilket indikerer, at udåndingsventilfunktionen er god .
Kontroller iltopbevaringsventilen : Forbind ilt, få iltopbevaringsposen til at udvide, luk ilt, blokere iltindgangsrøret, klem bolden, luftindgangsventilen blinker, hvilket indikerer, at luftindløbsventilen fungerer godt .
Gennem ovenstående trin og metoder kan det effektivt registrere og bedømme, om hovedposen lækker.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpligtet til at sælge MG & Mauxs autodele velkommenat købe.
