Hvordan genkender man hovedpilotairbaggen?
Hovedførerens AIRBAG er placeret i midten af rattet og er normalt mærket "Airbag".
Det er ikke et tilfældigt udbrud, det er styret af et bestemt design. Den primære førerairbag i den nye bil har tydelige folder, og nogle er ikke tydelige.
Hvis førerairbaggen brister, er der to måder at reparere og udskifte den på. Hvis det repareres, kan det være den ydre huderstatning eller kitreparation, kan installeres eller ej. Hvis den udskiftes, så se om der er spor af adskillelse, se om den er ny, og se til sidst på stikket.
For at forstå hovedpilotairbaggen skal du også kende airbaggens udløsningspunkt. Når der sker en kollision foran på køretøjet, er udløsningspunktet nær det forreste indsugningsgitter, og den tilsvarende position i bilen er rattet.
Vær forsigtig, når du bruger førerairbaggen, den skal bruges sammen med sikkerhedsselen, og selvom airbaggen ikke har sikkerhedsselen på, er det farligt. Og føreren bør ikke være for tæt på eller for langt fra rattet, ellers kan den tage skade af airbaggen.
Derudover er der en airbag-advarselslampe på instrumentbrættet, som vil være tændt i en kort periode efter normal tænding og derefter slukket. Hvis den altid er tændt, indikerer den, at der er en fejl og skal repareres hurtigt.
Kort sagt, forståelse af placeringen af den primære køreairbag, sprængningssituation, triggerpunkt, brugsforholdsregler osv. kan bedre sikre køresikkerheden.
Hvad betyder hovedairbaggenkaldelse?
Airbag-tilbagekaldelse refererer til en foranstaltning, som en bilproducent har truffet for at tilbagekalde de defekte køretøjer og reparere eller udskifte dem, fordi de fandt ud af, at airbaggene i nogle køretøjer produceret af dem var defekte eller ikke opfyldte kvalitetsstandarder.
Airbaggen er en meget vigtig sikkerhedsanordning i moderne biler, som kan beskytte passagererne mod skader i tilfælde af en kollision. Men hvis der er et problem med design, fremstilling eller materiale af airbaggen, kan den muligvis ikke beskytte den, som den burde på et kritisk tidspunkt, og kan endda blive en kilde til fare. Som et resultat heraf, når et problem opdages, tager bilproducenter ofte øjeblikkelig handling med en tilbagekaldelse for at sikre sikkerheden for alle brugere.
I processen med at løse problemet skal du sørge for at følge bilproducentens retningslinjer og anbefalinger for at sikre sikkerhed og effektivitet.
Derudover er regelmæssig vedligeholdelse og vedligeholdelse af køretøjer også vigtige foranstaltninger til at forebygge problemer.
Hvis problemet er mere komplekst, eller du ikke kan løse det selv, anbefales det at kontakte et professionelt autoværksted eller 4S-værksted, så erfarne teknikere kan tjekke og reparere. De vil være i stand til at give professionel rådgivning og løsninger for at sikre, at dine bilproblemer bliver håndteret korrekt.
For at vide, om hovedairbaggen lækker, kan du registrere den ved hjælp af følgende metoder:
Hold øje med ændringer i lufttrykket : Efter oppustning skal du være meget opmærksom på ændringen i værdien af barometeret. Hvis lufttrykket falder markant i løbet af kort tid, er der sandsynligvis en lækage.
Lyt : Lyt godt efter en let "hvæsende" lyd omkring airbaggen.
touch check : berør forsigtigt overfladen og grænsefladen på airbaggen for at mærke, om luften blæses ud.
nedsænkningskontrol : en del af airbaggen er nedsænket i vand for at observere, om der kommer bobler frem. Hvis der er bobler, indikerer det luftlækage .
Påfør sæbevand : Påfør sæbevand på overfladen af airbaggen og dens samlinger for at se, om der dannes luftbobler. Dette er også en almindelig lækagekontrolmetode.
Detaljerne er som følger: :
Tjek masken : sørg for, at masken er ren, tør, ubeskadiget, passende størrelse, elastisk og fuld.
klem ballonen : automatisk tilbageslag for at kontrollere, om ballonen fungerer korrekt.
bloker luftudtaget : bloker luftudtaget med hånden, klem ballonen, bolden er ikke let at blive presset ned, hvilket indikerer, at ballonen ikke har nogen luftlækage .
Tjek tryksikkerhedsventilen : luk tryksikkerhedsventilen, kuglen er ikke let at blive komprimeret; Åbn tryksikkerhedsventilen, gasselvtryksikkerhedsventilen overløb, hvilket indikerer, at luftindsugningsventilen, tryksikkerhedsventilen, kuglen fungerer godt .
Tjek andeæb-ventilen og indløbsventilen: klem kuglen, kuglen er let at trykke ned, andenæb-ventilen er åben; Efter at have sluppet hånden, springer bolden automatisk tilbage til den oprindelige tilstand snart, hvilket indikerer, at andenæbsventilen og indsugningsventilen fungerer godt.
Tjek iltopbevaringsposen : tilslut iltopbevaringsposen, klem bolden for at udvide iltopbevaringsposen, klem iltopbevaringsposen, gasselvudåndingsventilen løber over, hvilket indikerer, at udåndingsventilens funktion er god.
Tjek iltopbevaringsventilen : tilknyt ilten, få iltopbevaringsposen til at udvide sig, luk ilten, bloker iltindtagsrøret, klem bolden, luftindtagsventilen blinker, hvilket indikerer, at luftindtagsventilen fungerer godt .
Gennem ovenstående trin og metoder kan den effektivt opdage og bedømme, om hovedairbaggen lækker.
Hvis du vil vide mere, så fortsæt med at læse de andre artikler på denne side!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommenat købe.
