Højtryks brændstofpumpe.
Højtryksbrændstofpumpen leverer højtryksbrændstof til distributionsledningen for at sikre en kontinuerlig tilførsel af brændstof til dysen. Højtryksbrændstofpumpen virker, når motoren startes og motoren kører. Hvis motoren er stoppet, og tændingskontakten stadig er ON, slukker HFM-SFI-kontrolmodulet for strømmen til højtryksbrændstofpumpen for at undgå utilsigtet tænding.
Deleplacering: Højtryksbrændstofpumpen er placeret i bunden af køretøjet
Strukturform: højtryksbrændstofpumpe med elmotor, trykbegrænser, inspektionsventil, elmotoren fungerer faktisk i oliepumpens skal i brændstoffet, bare rolig, fordi der ikke er nogen tænding i skallen, brændstof kan smøre og afkøle brændstofmotor, olieudløbet er udstyret med inspektionsventil, trykbegrænser er placeret i tryksiden af oliepumpeskallen, med en kanal, der fører til olieindløbet.
Produktegenskaber: Højtryksbrændstofpumpe er velegnet til transport af dieselolie, tung olie, restolie, brændselsolie og andre medier, især velegnet til vej- og broblandestationspumpebrænderbrændstofpumpe, er det ideelle produkt til at erstatte importerede produkter. Højtryksbrændstofpumpe er ikke egnet til transport af meget flygtige væsker eller væsker med lavt flammepunkt, såsom ammoniak, benzen osv.
Bilens højtryksoliepumpe er gået i stykker, hvilket symptom kan forekomme?
01 Strømtab
Beskadigelse af højtryksoliepumpen vil forårsage strømtab. Når gashåndtaget løsnes, især ved høj hastighed, vil køretøjet have tydelig stall og motorvibrationer. Dette skyldes, at olietilførselstrykket er utilstrækkeligt, hvilket resulterer i utilstrækkelig motorbrændstofindsprøjtning, hvilket forårsager et pludseligt fald i hastigheden og ikke kan understøtte gearkassens hastighed. Derudover vil bilen føles magtesløs ved acceleration, og selvom farten er høj, er det svært at få nok push-back. Disse symptomer skyldes brændstofforsyningsproblemer forårsaget af beskadigelse af højtryksoliepumpen, hvilket resulterer i, at motoren ikke får nok kraft.
02 Ikke let at starte ved start
Beskadigelsen af højtryksoliepumpen vil føre til vanskeligheden ved at starte motoren. Specifikt, når der er et problem med højtryksoliepumpen, vil trykket af brændstoffet være utilstrækkeligt, hvilket får motoren til at starte langsomt eller kræver flere forsøg for at antænde. Derudover kan beskadigede højtryksoliepumper også føre til blokering af indsugnings- og udløbsrørene, hvilket yderligere forværrer problemet med opstartsproblemer. Derfor, hvis køretøjet starter langsomt eller kræver flere forsøg på at starte, er det sandsynligt, at højtryksoliepumpen er defekt.
03 Unormal støj
Når bilens højtryksoliepumpe er beskadiget, er et tydeligt symptom den unormale summende lyd under kørselsprocessen. Denne summen er normalt forårsaget af slid eller beskadigelse af dele inde i oliepumpen, især når du kører med høje hastigheder eller accelererer. Denne unormale støj påvirker ikke kun køreoplevelsen, men kan også være en forløber for mere alvorlige problemer, såsom en fuldstændig fejl i oliepumpen eller motorfejl. Derfor, når du hører denne unormale lyd, anbefales det at tjekke og reparere højtryksoliepumpen så hurtigt som muligt.
04 Øget brændstofforbrug
Skader på højtryksoliepumper i biler kan føre til øget brændstofforbrug. Specifikt, når der er et problem med højtryksoliepumpen, er den muligvis ikke i stand til effektivt at levere brændstof til motoren, hvilket resulterer i ufuldstændig forbrænding af brændstof inde i motoren. Dette påvirker ikke kun køretøjets ydeevne, men resulterer også i øget brændstofforbrug. For eksempel, når man kører i byområder, kan den oprindelige 200 dollars gasregning understøtte en længere køreafstand, men nu er den hurtigt opbrugt. Derfor, hvis der konstateres en unormal stigning i køretøjets brændstofforbrug, kan der være et problem med højtryksoliepumpen.
Hvis du vil vide mere, så fortsæt med at læse de andre artikler på denne side!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommenat købe.
