Er håndbremsekloderne de samme som bremseklasserne?
Håndbremsepuderne er ikke de samme som bremseklasserne. Selvom både håndbremsepuder og bremseklodser hører til bremsesystemet, er de ansvarlige for forskellige funktioner og principper.
Håndbremse , også kendt som håndbremse, er hovedsageligt forbundet med bremseblokken ved ståltråd gennem friktion af baghjulet for at opnå et kort stop eller forhindre glidning. Dets hovedformål er at tilvejebringe hjælpebremsning, når køretøjet er stationært, især på ramper for at forhindre, at køretøjet glider på grund af hjulrulling. Brugen af håndbremsen er relativt enkel, bare træk håndbremsehåndtaget op, som er velegnet til kort tidsparkering, såsom at vente på et rødt lys eller stoppe på en rampe. Imidlertid kan brug af håndbremsen i lang tid medføre, at bremsekloderne gnider mod bremseskiven, hvilket får bremseklasserne til at bære og endda brænde bremsekloderne.
Brakepude , også kendt som fodbremsepude, er den største bærer af servicebremsen. Den holder bremseklodser tæt gennem calipere til at generere nok bremsekraft til at bremse eller stoppe. Bremsekraften i fodbremsen er meget større end håndbremsen, og det originale design er at imødekomme den stærke bremsekraft, der kræves til nødstop.
Sammenfattende, selv om både håndbremsepuder og bremseklodser bruges til bremseformål, har de betydelige forskelle i princippet, funktions- og applikationsscenarier.
Hvor ofte skal håndbremsen ændres?
Udskiftningscyklussen for håndbremsen kontrolleres normalt hver 5000 km og udskiftes om nødvendigt. Handbremseskiven, også kendt som hjælpebremsen, er forbundet til den bageste bremsesko med en ståltråd for at realisere køretøjets bremsefunktion. Bremseklodser (bremseklodser) er de vigtigste sikkerhedsdele i bilbremsesystemet, og graden af slid påvirker bremseffekten direkte. Derfor er det meget vigtigt at regelmæssigt kontrollere tykkelsen af håndbremsen, slid på begge sider og retursituationen. Hvis det konstateres, at håndbremsen er alvorligt slidt, skal den udskiftes i tide for at undgå sikkerhedsfare forårsaget af håndbremsefejl.
Generelt kan udskiftningscyklussen for håndbremsen henvise til følgende punkter:
Kørevaner : Hvis kørevanerne er gode, og køretøjet vedligeholdes korrekt, kan håndbremsen generelt udskiftes efter at have kørt 50.000-60.000 kilometer.
Køretilstand : Hvis kørselstilstanden for pludselig bremsning eller hyppig tung bremsning ofte bruges, især til begyndere-drivere, anbefales det at erstatte håndbremse-tabletten 20.000-30.000 kilometer på forhånd.
Inspektionsfrekvens : Det anbefales at kontrollere slid på håndbremsestykket hver 5000 kilometer for at sikre, at dens tykkelse og slid er inden for det sikre interval.
Den korrekte installation og rettidig udskiftning af håndbremsen er vigtig for køretøjets sikkerhed. Hvis håndbremsen er forkert installeret eller alvorligt slidt, kan det forårsage, at håndbremsen mislykkes, så køretøjet ikke kan stoppes effektivt, hvilket resulterer i sikkerhedsfarer. Derfor er regelmæssig inspektion og rettidig udskiftning af håndbremsen en vigtig foranstaltning for at sikre kørselssikkerhed.
Hvor er håndbremsen?
Indersiden af den bageste bremseskive eller bremsetromle
Handbremseskiven er normalt placeret på indersiden af den bageste bremseskive eller bremsetromle.
Håndbremsepladen er den vigtigste komponent i håndbremsesystemet for at opnå bremsning. De strammer håndbremselinjen gennem driften af håndbremsetrækstangen, så håndbremsepladen og bremseskiven eller bremsetromlen er i tæt kontakt, hvilket genererer friktion for at opnå bremsning. Funktionen af håndbremsen opnås gennem bremseklodser, der er monteret på køretøjets bremsetromle eller bremseskive. Håndbremsemekanismen kontrolleres af træktråden, når håndbremsen betjenes, trækker træktråden bremsepuden for at få den til at komme i kontakt med bremseskiven eller bremsetromlen, hvilket resulterer i friktion for at stoppe køretøjet. Positions- og installationsmetoden for håndbremsen varierer afhængigt af modellen og typen af håndbremse (såsom manipulatorbremse, elektronisk håndbremse osv.), Men det grundlæggende princip er det samme, hvilket er at opnå køretøjets parkeringsbremse gennem friktion.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpligtet til at sælge MG & Mauxs autodele velkommenat købe.
