Udstødningsmanifold rolle.
Den vigtigste funktion af udstødningsmanifolden er at opsamle og guide udstødningsgassen produceret af motorcylindrene og introducere den i midten og halen af udstødningsrøret og til sidst aflade den i atmosfæren.
Udstødningsmanifolden er en komponent, der er tæt forbundet med motorcylinderblokken og er designet til at minimere udstødningsmodstanden og undgå gensidig interferens af udstødningsgasser mellem cylindrene. Hvis udstødningen er for koncentreret, kan det medføre, at arbejdet mellem cylindrene forstyrrer hinanden, øger udstødningsmodstanden og derefter reducerer motorens udgangseffekt. For at løse dette problem gør designet af udstødningsmanifolden normalt udstødningen af cylindrene så adskilt som muligt, en gren pr. Cylinder eller to cylindre til en gren og gør hver gren så længe som muligt og uafhængigt dannet for at reducere gensidig indflydelse af gasser i forskellige rør. Dette design hjælper ikke kun med at forbedre motorens udstødningseffektivitet og effektpræstation, men sikrer også, at udstødningsgassen sikkert kan udledes i atmosfæren, mens den kontrollerer frigivelse af skadelige stoffer.
Derudover spiller udstødningsmanifolden også en afgørende rolle i biludstødningssystemet. Det reducerer luftstrømsmodstanden ved at reducere udstødningsmodstanden, forhindre interferens mellem udstødningsgasser mellem cylindre og optimering af rørdesign for at sikre, at udstødningsgasser kan udledes så rent som muligt omkring indløbet. Sammen hjælper disse foranstaltninger med at forbedre motorens brændstoføkonomi, strømpræstation og emissionstandarder.
Hvordan bestemmer man, om udstødningsrøret er blokeret?
måder at bestemme, om udstødningsrøret er blokeret, inkluderer :
kedelig lyd ved tankning : Hvis lyden bliver kedelig ved tankning hurtigt, kan det være et tegn på blokeret udstødningsrør.
Rød udstødningsrør : Hvis udstødningsrøret brænder rødt efter et par minutters tankning, er dette også et tegn på blokering.
Brug et auto -endoskop : Du kan fjerne udstødningsrøret og bruge auto -endoskopet for at se, om der er blokering.
Cylinder Break Method : Gennem cylinder ved cylinderoliepauseinspektion skal du finde unormal cylinder og beskadigede dele.
Svag acceleration : Hvis køretøjet føler en mangel på strøm, når det accelererer, kan det være en blokering i udstødningsrøret.
Automatisk transmissionsanomali : Hvis det automatiske køretøj ofte tvinger nedskift, kan det være udstødningsrørblokeringen, der får motorkraften til at falde.
Motor unormal lyd : I nødsacceleration eller tankning, hvis motoren har en let bås eller unormal lyd, kan det være et problem med udstødningsrøret.
Unormal udstødningslyd : I den hurtige acceleration eller hurtig gashåndtering, hvis udstødningsrøret giver unormal lyd, er der normalt et problem med udstødningsrøret.
Motoren starter ikke : Hvis motoren både sprøjter olie og brande, men ikke starter, kan det være, at udstødningssystemet er fuldstændigt blokeret.
Specifikke symptomer på blokering af udstødningsrør
Specifikke symptomer på et blokeret udstødningsrør inkluderer :
Svagt acceleration : Køretøjet er svagt i accelerationsprocessen, og effekten er utilstrækkelig.
Hyppige tvungen nedskift af automatisk transmission : Det tilstoppede udstødningsrør får motorkraften til at falde, og den automatiske gearkasse tvinger ofte nedskift til at tilpasse sig førerens accelerationsbehov.
Let temperering af motoren under presserende tankning : Blokering af udstødningsrøret får en del af udstødningsgassen til at forblive, den blandede benzin bliver tyndere, forbrændingshastigheden bremser ned, og det tempereringsfænomen forekommer.
Unormal udstødningsstøj : I den hurtige acceleration eller hurtig acceleration af gashåndtaget giver udstødningsrøret unormal lyd, normalt forårsaget af skader på den trevejskatalytiske konverter.
Startproblemer : Selv efter at motoren er fyret og injiceret, kan den ikke starte, muligvis fordi udstødningssystemet er fuldstændigt blokeret.
Løsning til udstødningsrørblokering
Løsninger på et tilstoppet udstødningsrør inkluderer :
Rensning af kulstof : Hvis blokeringen skyldes overdreven kulstofakkumulering, kan du fjerne udstødningsrøret, bruge en gummihaller, tryk forsigtigt på ydersiden, så den indre kulstofakkumulering ud og hældes ud fra den anden ende.
Brug af værktøjer : Brug værktøjer, såsom tynde stænger og jernledninger, til at rydde op i overbelastningen, men vær forsigtig med at undgå at beskadige udstødningsrøret eller andre komponenter.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpligtet til at sælge MG & Mauxs autodele velkommenat købe.
